有一款車，行駛總里程達(dá)10.43億公里，相當(dāng)于從地球到月球來回1358趟；減少碳排放總量42萬(wàn)余噸，相當(dāng)于2個(gè)神農(nóng)架國(guó)家森林公園1年的二氧化碳吸收量，她就是五菱宏光MINIEV！自2020年7月上市以來，極具網(wǎng)紅氣質(zhì)的五菱宏光MINIEV創(chuàng)下多項(xiàng)記錄，成功開創(chuàng)了一個(gè)小型新能源汽車的藍(lán)海市場(chǎng)，成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

（宏光MINIEV年銷量破37萬(wàn)）

與用戶共創(chuàng)，掀起“小型新能源熱”

9月2日，宏光MINIEV在長(zhǎng)沙“五菱少女潮妝派對(duì)-大人們的小樂園”第三季活動(dòng)上回顧了上市一年以來的成績(jī)，并發(fā)布宏光MINIEV馬卡龍秋色生椰白、梅洛藍(lán)。上市一年來，五菱宏光MINIEV全球累計(jì)銷售突破37萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)一年蟬聯(lián)中國(guó)新能源車型銷冠，1月、4月更是登頂全球新能源銷冠……一系列亮眼成績(jī)的背后是上汽通用五菱堅(jiān)持以用戶為中心，深刻洞察市場(chǎng)需求。

早在2014年，上汽通用五菱為了洞悉國(guó)家和行業(yè)代步出行的現(xiàn)狀，開展了為期3年針對(duì)用戶和市場(chǎng)的調(diào)研，技術(shù)中心副總經(jīng)理趙小羽率新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)到柳州一天橋上逐一觀察駛過的車輛，發(fā)現(xiàn)超過80%車輛上乘坐的人數(shù)不超過兩人。經(jīng)過一系列全面深入的用戶和市場(chǎng)調(diào)研之后，上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)中國(guó)城市普遍存在擁堵、停車難、油費(fèi)高等出行問題，人民迫切需求實(shí)用便捷的出行工具?；谟脩舻男枨?，上汽通用五菱于2020年7月24日推出了五菱宏光MINIEV，提供切實(shí)可行的代步出行方案，一經(jīng)問世，便引爆市場(chǎng)。

（宏光MINIEV馬卡龍秋色-梅洛藍(lán)）

（宏光MINIEV馬卡龍秋色-生椰白）

據(jù)《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，小型純電動(dòng)乘用車的平均市場(chǎng)份額占比約為40%，上汽通用五菱在2020年小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占有率就高達(dá)51%，上升到小型純電動(dòng)乘用車行業(yè)的龍頭地位，其中五菱宏光MINIEV創(chuàng)造了小型純電動(dòng)乘用車的新記錄，市場(chǎng)占有率達(dá)43%。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)報(bào)道“7月電動(dòng)車高端車型銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，中低端走勢(shì)較強(qiáng)。其中A00級(jí)批發(fā)銷量6.0萬(wàn)，份額達(dá)到純電動(dòng)的30%；A級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)份額29%，從谷底回升”小型新能源汽車逐漸成市場(chǎng)新寵，上汽通用五菱憑借著對(duì)用戶需求的洞察，開拓了市場(chǎng)新藍(lán)海，在新能源乘用車市場(chǎng)掀起了一股“小型新能源熱”，帶動(dòng)中國(guó)新能源汽車加速普及。

（無人駕駛物流工作場(chǎng)景）

以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，GSEV重新定義小型電動(dòng)車

五菱宏光MINIEV取得的成功是上汽通用五菱以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的生動(dòng)實(shí)踐。上汽通用五菱開創(chuàng)性地搭建GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu)，重新定義了小型電動(dòng)車的空間、安全、能耗、能源補(bǔ)給和服務(wù)，同時(shí)，參與到標(biāo)準(zhǔn)制訂之中，積極開展行業(yè)技術(shù)研究項(xiàng)目，其中國(guó)家科技項(xiàng)目2項(xiàng)，自治區(qū)級(jí)科技項(xiàng)目11項(xiàng)，編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)58份。

在前瞻技術(shù)探索上，上汽通用五菱開發(fā)出智能泊車、動(dòng)力電池梯次利用、無人物流車、智慧政務(wù)車等新能源汽車應(yīng)用場(chǎng)景，加快電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、智能化步伐。今年1-7月，GSEV系列產(chǎn)品總銷量達(dá)216,989臺(tái)，同比增長(zhǎng)788%，成為全球新能源乘用車的銷量擔(dān)當(dāng)。

（上汽通用五菱榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者）

上汽通用五菱在五菱宏光MINIEV取得成功后，持續(xù)創(chuàng)新，推出了“未來感摩登座駕”KiWi EV，科技感十足的新產(chǎn)品將讓更多人享受到摩登時(shí)尚出行生活。

（KiWi EV）

跨界破圈，促進(jìn)五菱品牌年輕向上

上汽通用五菱基于對(duì)用戶的洞察，推出了更為時(shí)尚的五菱宏光MINIEV馬卡龍，她面向追求時(shí)尚潮流、注重安全、講究實(shí)用便捷的年輕一代短途出行人群，其中，90后年輕用戶占比高達(dá)72%，年輕化趨勢(shì)更加顯著；性別比例上，女性車主占比達(dá)78%，深受年輕女孩喜愛。

為更好地觸達(dá)用戶，上汽通用五菱通過采取多元化、年輕化的營(yíng)銷方式，不斷適應(yīng)年輕人喜歡的新玩法，跨界聯(lián)名持續(xù)出圈，先后與潮流音樂節(jié)、盒馬鮮生、完美日記等跨界合作，深入年輕群體，迅速拉近與年輕人的距離，不僅如此，五菱螺螄粉、菱小茶、馬卡龍雪糕等，每一次品牌“上新”，都引發(fā)網(wǎng)友的熱烈討論與追捧。在一次又一次的跨界營(yíng)銷中，上汽通用五菱和年輕群體緊密相連，加快品牌年輕向上之路。

（宏光MINIEV馬卡龍用戶數(shù)據(jù)）

“人民需要什么，五菱就造什么”是五菱的DNA，是上汽通用五菱一直秉持著的初心。未來，上汽通用五菱將持續(xù)以用戶為中心，深刻洞察市場(chǎng)需求，致力于成為中國(guó)新能源普及者，全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者，將人民的新能源推向全球，給人民帶去更好的新能源產(chǎn)品與服務(wù)。

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