帕薩特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已經(jīng)積累了20多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)車主的各方面需求都有了很透徹的理解，20年間，帕薩特有過6次大換代，20多次的小改變，不斷優(yōu)化自己，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步步成為了B級(jí)車王者。如今新帕薩特已經(jīng)上市，讓我們看下新帕薩特有哪些新的地方。

“組合拳”式的前臉，外觀更加大膽

新帕薩特家族此次在外觀上進(jìn)行了重新改版，首次推出了雙重式的前臉，可以滿足不同年齡段準(zhǔn)車主們的多元化審美。

首先來看看這款比較適合年輕人駕駛的車型，前面采用了星空格柵的設(shè)計(jì)元素，運(yùn)用點(diǎn)狀的排列方式，營(yíng)造出一種浪漫星河的氛圍感，站在車前仿佛置身于夜晚明朗的星空下，時(shí)尚氣息還是比較不錯(cuò)的。另一款車型則比較適合三四十歲的成熟人士，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵彰顯了前臉的低調(diào)沉穩(wěn)氣息，整體延續(xù)了帕薩特家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯了德系質(zhì)感。

車身側(cè)面的雙腰線一直延伸到車尾部，和貫穿式的LED尾燈連接在一起，整體銜接得比較契合，看上去自然且流暢。

非凡內(nèi)在，內(nèi)在配置比較齊全

除了在外觀上進(jìn)行了改變，新帕薩特家族也在車內(nèi)進(jìn)行了大幅度的升級(jí)。后排座椅上帶有航空睡眠頭枕，側(cè)翼可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，車主可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行小范圍的移動(dòng)。

對(duì)于那些具有頸椎問題的乘坐人員來說，這樣的設(shè)計(jì)可以給頭部和頸部提供支撐，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)脖頸也不會(huì)感覺到明顯的不適。

現(xiàn)在的購(gòu)車主體對(duì)車內(nèi)的娛樂性也越來越看重，新帕薩特在車內(nèi)配備了哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)，搭配上靜謐的車內(nèi)環(huán)境，讓車主打開音樂就能擁有360度立體環(huán)繞的氛圍體驗(yàn)，聽著音響里傳出的高音質(zhì)樂聲，宛若來到了明星的現(xiàn)場(chǎng)演唱會(huì)，音效極其具有質(zhì)感。

現(xiàn)在的年輕人普遍患有手機(jī)低電量焦慮癥，當(dāng)手機(jī)電量低于20%時(shí)，就會(huì)進(jìn)入一種茫然而不自知的狀態(tài)，如果還忘記帶數(shù)據(jù)線，這種焦慮癥就會(huì)更上一層樓。新帕薩特針對(duì)這一病癥，在車內(nèi)增加了實(shí)用性比較高的無(wú)線充電功能，讓車主徹底逃離電量低魔咒。

可以看到，新帕薩特不只是外觀做了改變，內(nèi)飾也跟隨做了調(diào)整，做到了內(nèi)外兼修。新帕薩特已于26日正式上市，有購(gòu)車打算的朋友們，快快行動(dòng)吧！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：帕薩特,比較,可以,進(jìn)行,車主