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哈弗H6國(guó)潮版暢銷訣竅:傳承和創(chuàng)新

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-08-26 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】“現(xiàn)在一打開SUV銷量榜單,第一名總是哈弗H6!”可能許多人都有這樣的感受,但其實(shí),十年前的榜單根本就不是這樣情況。

“現(xiàn)在一打開SUV銷量榜單,第一名總是哈弗H6!”可能許多人都有這樣的感受,但其實(shí),十年前的榜單根本就不是這樣情況。

在十年前,合資品牌牢牢統(tǒng)治著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌只能憑借低價(jià),才能贏得消費(fèi)者的青睞??墒窃?011年,長(zhǎng)城汽車推出了哈弗H6,憑借大空間、高質(zhì)價(jià)比等優(yōu)勢(shì),迅速躋身SUV第一陣營(yíng),并打破了合資品牌統(tǒng)領(lǐng)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的局面。

經(jīng)歷了十年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),哈弗H6依舊占據(jù)著第一梯隊(duì),并牢牢把持著SUV銷冠的位置。而在2021年,哈弗H6迎來(lái)了自己十周年的生日,為此,哈弗品牌不僅舉行各種慶祝活動(dòng),更在上半年推出了哈弗H6國(guó)潮版。

繼承:安全為先理念

作為“國(guó)民神車”的新增車型,哈弗H6國(guó)潮版可謂是廣受關(guān)注,一上市便受到了消費(fèi)者的廣泛追捧。可是也有人產(chǎn)生了疑問(wèn),為什么哈弗H6國(guó)潮版會(huì)實(shí)現(xiàn)暢銷?

答案無(wú)非就是“傳承與創(chuàng)新”!接下來(lái)就分析一下,哈弗H6國(guó)潮版究竟傳承了什么因素。

哈弗H6國(guó)潮版繼承了“神車”強(qiáng)大的安全基因。首先,整車采用了高強(qiáng)度籠型車身,并分為高強(qiáng)度座艙區(qū)和潰縮吸能區(qū),在車輛發(fā)生撞擊事故時(shí),能夠最大程度吸收撞擊能量,并將其進(jìn)行分散,減少駕駛艙的變形程度,從而保護(hù)駕乘人員的人員。其次,整車采用了占比為62.06%的高強(qiáng)度鋼和60%的鍍鋅板,不僅提升了抗腐蝕能力,還讓安全防護(hù)水平得到了加強(qiáng)。

最后,全系標(biāo)配6安全氣囊,690mm主副駕氣囊、400mm前排側(cè)氣囊、超大側(cè)氣簾,不僅防護(hù)面積非常廣,而且氣囊的材質(zhì)得到了升級(jí),從而讓氣息泄露更少、氣囊密封性也更強(qiáng),為車內(nèi)人員提供周全的防護(hù)。

反觀市場(chǎng)上同級(jí)別SUV車型,安全配置就略遜一籌。這里以暢銷的長(zhǎng)安CS75 PLUS為例,整車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用只有60%,全系也并沒(méi)有標(biāo)配6安全氣囊,而只標(biāo)配了4個(gè)安全氣囊。此外,根據(jù)車主反映,長(zhǎng)安CS75 PLUS還存在著車體、車漆生銹的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)拆車實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),其B柱內(nèi)側(cè)生銹非常明顯,而且B柱內(nèi)側(cè)并非密封,這都削減了這款車的安全性。

創(chuàng)新:智能科技潮流

“國(guó)民神車”通過(guò)傳承安全理念,讓哈弗H6在這十年間收獲大量用戶的信任,并讓哈弗H6國(guó)潮版成功在上市之前變引起關(guān)注。但想要實(shí)現(xiàn)暢銷,只是擁有周全的安全防護(hù),還不夠的。

而這時(shí),哈弗H6國(guó)潮版則開始了“創(chuàng)新”!

哈弗H6國(guó)潮版搭載了騰訊TAI3.0智慧生態(tài)系統(tǒng),讓用戶在車內(nèi)即可完成聊微信、刷抖音、追劇等操作。同時(shí),還擁有騰訊TAI生態(tài)語(yǔ)音,不僅能夠準(zhǔn)確識(shí)別用戶的指令,還能完美控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等方面。更令人驚喜的是,哈弗H6國(guó)潮版還實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配整車全域FOTA升級(jí),可以實(shí)現(xiàn)影音、動(dòng)力等五大軟硬件領(lǐng)域升級(jí),不僅提升了用戶的駕車感受,還無(wú)需再去往4S店耗費(fèi)時(shí)間。

再看暢銷的長(zhǎng)安CS75 PLUS,其搭載的是騰訊梧桐車機(jī),版本相對(duì)老舊,而且根據(jù)用戶反應(yīng),存在響應(yīng)速度遲鈍、識(shí)別精準(zhǔn)度較低等問(wèn)題。另外,這款車的升級(jí)模式還只是OTA,雖然可以進(jìn)行軟件升級(jí),但若是固件升級(jí)還需要前往4S店,這不僅給用戶的生活帶來(lái)了不便,還浪費(fèi)了用戶寶貴的時(shí)間。

小結(jié)

從2011年到2021年,哈弗H6走過(guò)了十個(gè)年頭,在全球收獲了300萬(wàn)+用戶,也被稱作為“國(guó)民神車”,但其還在堅(jiān)持為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)車型。

就像是在今年,推出的哈弗H6國(guó)潮版,繼承了“神車”安全為先的理念,創(chuàng)新了“神車”的智能科技系統(tǒng),從而也讓哈弗H6國(guó)潮版實(shí)現(xiàn)了暢銷。

相信在未來(lái),基于“傳承和創(chuàng)新”的理念,哈弗H6國(guó)潮版會(huì)繼續(xù)收獲更多消費(fèi)者的喜愛(ài),哈弗H6也會(huì)繼續(xù)帶給用戶驚喜!


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,H6,國(guó)潮版,用戶,安全

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