近日，從海外媒體處獲取到了一組全新梅賽德斯AMG-SL車型的無偽路試諜照，相比此前覆蓋著厚重偽裝的版本，新車的到來似乎有些突然，經(jīng)過了多次諜照曝光之后，我們終于看清了它的真容。結合此前報道過的消息，新車或將于年內(nèi)正式發(fā)布。

　　前臉部分，新車采用了頗為凌厲的線條設計，尖銳的頭燈組頗為吸睛，能夠讓車輛具備更加濃郁的運動屬性。此外，標志性的家族式直瀑前格柵也將不會缺席。我們還可以看到，新車將會在前包圍兩側配備造型凌厲的導流槽，能夠進一步優(yōu)化車輛的空氣動力學表現(xiàn)。

　　車側部分，新車將會繼續(xù)采用經(jīng)典的車身輪廓設計，與經(jīng)典的奔馳300 SL車型有著相當高的相似度。不僅如此，新車還配備了軟頂敞篷機構，能夠讓車輛的回頭率得到進一步提升。

　　來到車尾，新車配備了一款造型頗為尖銳的尾燈組。同時，雙邊共四出式排氣也將不會缺席。此外我們還可以看到，新車后包圍兩側將會配有造型凌厲的導流槽，能夠進一步彰顯車輛的高性能定位。

　　此前，新車的內(nèi)飾官圖已經(jīng)正式發(fā)布，整體來看，新車將會采用最新的家族式設計語言進行打造。不過，值得一提的是，新車所配備的中控屏可以自由調(diào)節(jié)垂直角度，以避免陽光的反射（敞篷版車型的煩惱）。此外，新車還將提供最新一代MBUX信息娛樂交互系統(tǒng)。

　　此外，12.3英寸的全液晶儀表盤被包裹在一個造型獨特遮陽板中，該顯示屏提供了經(jīng)典的平面玻璃加內(nèi)凹式的設計，同時配有3D景深視覺功能。同時，全新的家族式多功能方向盤也將出現(xiàn)在新車之上，同時，底盤動態(tài)調(diào)整、駕駛模式選擇、AMG徽標等元素也在時刻提醒著我們它的不凡身份。

　　動力方面，新車或將推出多種動力版本，分別配備3.0T直列六缸發(fā)動機、4.0T V8發(fā)動機以及基于4.0T V8發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng)，而配備插電混動系統(tǒng)的車型或許便是我們此前多次報道過的AMG SL 73e車型。（圖片來源：automobile-magazine.fr）

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