日前，芯片制造商英飛凌科技表示，有兩家工廠已經(jīng)暫時(shí)處于癱瘓狀態(tài)，這將進(jìn)一步加重德國(guó)近30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)危機(jī)。英飛凌的兩家工廠，一家位于馬來西亞，因新冠疫情導(dǎo)致關(guān)閉，而另一家美國(guó)的工廠則是因?yàn)闅夂蛟蜿P(guān)閉。

　　英飛凌是歐洲非常重要的芯片公司，也是德系車重要的供應(yīng)商之一，這將加劇影響德系品牌汽車的銷量。此前有消息稱，大眾汽車在全球的工廠受到芯片影響較為嚴(yán)重。寶馬汽車稱芯片短缺將會(huì)導(dǎo)致今年第三季度和下半年的整體業(yè)績(jī)。

　　一項(xiàng)調(diào)查顯示，德國(guó)有83%的公司正在受到關(guān)鍵零部件的影響，而此前在4月份受到影響的公司只占到65%。歐盟為了解決眼下的芯片荒，降低對(duì)外國(guó)芯片公司的依賴，已經(jīng)推出了數(shù)十億美元的投資計(jì)劃。

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