不知不覺，距離帕加尼Huayra首次發(fā)布已經(jīng)過去了10年。但盡管如此，Huayra和“老大哥”Zonda依舊保持著新鮮的熱度和持續(xù)走高的升值率，仿佛它們都是去年才發(fā)布的新車。好奇嗎？帕加尼“炒冷飯”的境界為何如此之高？Huayra BC Pacchetto Tempesta或許向我們展示了新的“財富密碼”。

　　當(dāng)然，所謂的“財富密碼”并不是指這輛車本身。帕加尼旗下的Zonda和Huayra之所以那么值錢，原因在于車輛本身的限量發(fā)售和超高的定制化程度，這種“獨一無二”帶來的虛榮心是富豪們用多少金錢也買不來的。因此，不斷保持套件更新就是Zonda和Huayra保值的最大原因——如果你的Huayra購買于10年前，你絲毫不用擔(dān)心它會過時，因為奧拉西歐·帕加尼會隨時在意大利恭候你把舊車拿去回爐重造。

　　所以，帕加尼推出新的Huayra BC Pacchetto Tempesta目的顯而易見，當(dāng)然官方宣稱的為了慶祝車型誕生10周年是其中之一，新的套件更重要的是為Huayra帶來新的升值空間，以及改造的費用和利潤。

　　作為升級，新車配備了新的前擾流部件、頂部進氣口、碳纖維后擾流板、六出的后排氣以及帶有“舒適模式”的新懸架等。動力方面，新車將搭載經(jīng)過升級的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率827馬力，峰值扭矩1100?！っ?，相較于基礎(chǔ)版有了更大的提升。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：Huayra,Zonda,加尼,新車,密碼