皮卡在很多人印象里已經(jīng)從原本的工具車變成了現(xiàn)在更流行的一種多功能車型了。國家對皮卡的政策也有不少的優(yōu)惠和照顧，普通人想要創(chuàng)業(yè)致富也多了更多選擇。公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展想多掙錢就得買個趁手的車，我和家人商量最后入手了五菱征途。這個車子個頭不是最大的，但是載貨能力很不錯。而且二排的空間座椅各方面設(shè)計也比較實用，家人出行也能做代步還是很方便的。看看銷量五菱征途也比較給力，上市三個月銷量就突破了2萬臺，畢竟是五菱出品，各方面質(zhì)量、口碑都有保障。來給大家分享下我的愛車。

外觀看五菱征途的氣場是比較硬朗帥氣的類型，和江鈴那些皮卡的大粗笨的身材完全不同。這種風(fēng)格更適合年輕人喜好，而且在用途上五菱比較照顧年輕人的喜好除了各種不同的升級版本，可見這車發(fā)揮空間還是很大的。就喜歡這種車的靈活性，買回家可以自己好好鼓搗。

五菱在皮卡圈的資歷并不算老，不過五菱征途的定位比較精明，摸準(zhǔn)了大部分創(chuàng)業(yè)年輕人有家用和商用兩用的心思。一方面它貨箱設(shè)計非常硬核，裝載力驚人。而且在乘用化細(xì)節(jié)上五菱征途也比較厚道，加入了舒適的座椅，也帶電動助力，適合剛剛畢業(yè)準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的年輕人。

在車身尺寸上五菱征途的長寬高分別為5105、1640、1810毫米，軸距為3160毫米，內(nèi)部空間十分寬大實用。貨箱能夠?qū)崿F(xiàn)三面打開，兩面純平，特別能裝貨。下貨上貨也不挑車位，非常實用。貨箱的圖層加入了耐磨和防腐蝕的涂料，裝貨也更輕松省心了。

在內(nèi)飾合計和配置這一塊五菱征途比較偏乘用車的設(shè)計風(fēng)格，方向盤是助力的，開起來很輕松。而且這車子也有多功能方向盤可以選，比較適合年輕人的用車習(xí)慣。配置上主駕駛座配備了安全氣囊，另外胎壓監(jiān)測和ABS、EBD等都給配全，十分厚道實在。后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像也有，開車倒車更安全可靠了。在材質(zhì)這方面礙于成本五菱征途使用了不少塑料材質(zhì)，不過對比對手來看它的質(zhì)感也可以接受，手動可以上下調(diào)節(jié)的方向盤開車更舒適。

后排的空間不算很大，不過主副座椅都支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，走長途的話不用擔(dān)心乘客和司機(jī)受委屈。車子的大燈高度可調(diào)節(jié)，雖然是鹵素?zé)粼吹珜嵱眯院芨撸c亮效果也不錯。比較貼心的是還配備了外后視鏡的電動折疊，這功能雖然沒有多少成本但非常實用，也是很多乘用車常見的配置。

在動力上五菱征途搭載的是一臺1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，最大功率為73千瓦，峰值扭矩為99馬力，起步加速還是絲毫不費(fèi)勁的。買這臺車能裝貨、能坐人，實用性還不錯，各位年輕朋友有創(chuàng)業(yè)需求選它就對了。

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