作為汽車編輯的我，在不少人的眼里就是一個汽車小達(dá)人，無論是國產(chǎn)還是合資，無論是轎車還是SUV，每天都會有不少人來問我關(guān)于車的各種問題。最近，朋友讓我跟他去提了一輛寶駿RS-3。這不，他開這款車也有一段時間了，我來給大家陳述一下，在他眼里，寶駿RS-3到底值得不值得買？

朋友告訴我，當(dāng)天把車提回家的時候就引來了很多鄰居上下打量，這車多少錢落地啊，國產(chǎn)車怎么這么漂亮了，寶駿這車看起來好高級等等之類的稱贊。朋友自然是聽了非常的開心。其實(shí)，在買車的時候，朋友就對這款車的外觀非常滿意了，寶駿新設(shè)計(jì)的鉆石車標(biāo)，很高級，星輝矩陣式的進(jìn)氣格柵加上LED的日間行車燈也是相呼應(yīng)，視覺感受非常犀利，還有，朋友表示這車非常的耐看，越看是越順眼，越喜歡這款車。

然后，朋友告訴我，其實(shí)靜態(tài)體驗(yàn)只是一方面，寶駿RS-3完全屬于自己以后才可以親身好好地感受一番。尤其是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面，朋友表示設(shè)計(jì)超贊，大面積的軟質(zhì)材料包裹，還有一些迷彩元素的設(shè)計(jì)，看起來真的是非常有運(yùn)動感。

而對于年輕消費(fèi)者來說，智能配置也已經(jīng)成為了買車的考慮點(diǎn)之一。寶駿RS-3這款車還搭載的寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，功能豐富，科技感十足，實(shí)現(xiàn)了免喚醒語音控制功能、支持OTA在線升級，遠(yuǎn)程控制等。同時，新寶駿RS-3還有全場景智慧駕控，譬如說0-150km/h的ACC自適應(yīng)巡航，能夠智能跟隨前車啟停。對了，在這里還要提一下空間表現(xiàn)，寶駿RS-3別看軸距只有2550mm，但是其空間設(shè)計(jì)還是不錯的，前排使用的是運(yùn)動座椅，舒適度和支撐性都不錯。后排座椅尾部有可以調(diào)節(jié)。我親身感受過，身高180cm，坐在后排感覺比較安逸。

寶駿RS-3這款車是朋友的第一輛車，而朋友買這款車的目的就是為了上下班通勤，不過，朋友感到意外的是，寶駿RS-3開起來的動力感受卻很出色，甚至有著很不錯的駕駛樂趣，自己購買的是1.5T車型，，最大馬力147匹，最大扭矩250牛米，從起步到加速，油門都隨踩隨到。而且匹配的CVT變速箱也很平順，所以，這款車屬實(shí)是不錯。

對于寶駿RS-3，朋友買了也快一個月了，算是已經(jīng)完全了解了這款車的特點(diǎn)，他表示的確是很滿意，甚至沒事的時候，總想去洗洗車，打理打理自己的愛車。

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