受全球疫情影響，時(shí)隔一年之后，觀眾早已萬(wàn)分期待的東京奧運(yùn)會(huì)將于本周正式開(kāi)幕。而近期，姚明率領(lǐng)中國(guó)女籃出征奧運(yùn)會(huì)的消息一出便沖上熱搜，更是讓眾多網(wǎng)友振奮不已。誠(chéng)然，奧運(yùn)賽事?lián)碛械亩鄠€(gè)比賽大項(xiàng)，除了能夠體現(xiàn)競(jìng)技體育的精神傳承，其所具備的速度感、爆發(fā)力和技巧，也可以讓體育愛(ài)好者覺(jué)得酣暢淋漓，因此備受期待。而相對(duì)應(yīng)的在汽車(chē)市場(chǎng)中，憑借硬核技術(shù)，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)力和加速性能的車(chē)型同樣能夠激發(fā)用戶(hù)的駕駛興趣，比如今天要說(shuō)到的哈弗F7/F7x。

公路即賽道，6.6s加速盡顯強(qiáng)大中國(guó)“芯“

眾所周知，運(yùn)動(dòng)員除了要有強(qiáng)悍的身體素質(zhì)外，還要有強(qiáng)大的心肺功能，擁有一顆強(qiáng)勁的心臟在高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)賽事中才能出色的發(fā)揮。這一方面，對(duì)于哈弗F7/F7x而言也是一樣的。

2021款哈弗F7/F7x搭載曾榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的兩款哈弗品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，按照排量和進(jìn)氣形式分別為哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和哈弗2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，并為之匹配了哈弗品牌下?lián)碛?5項(xiàng)專(zhuān)利和獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的7擋濕式雙離合變速器，從而打造了領(lǐng)先行業(yè)水準(zhǔn)的黃金動(dòng)力組合。

量產(chǎn)裝機(jī)之后，2021款哈弗F7/F7x搭載的1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合可以實(shí)現(xiàn)最大功率124kW，最大扭矩285N·m的動(dòng)力輸出， 2.0GDIT+7DCT動(dòng)力組合甚至可以爆發(fā)出165kW的最大功率和385N·m的最大扭矩。在這樣的參數(shù)優(yōu)勢(shì)之下，2021款哈弗F7x極致性能版不僅擁有了彈射起步輔助功能，而且還實(shí)現(xiàn)了百公里加速6.6s的亮眼成績(jī)，在同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中領(lǐng)先全場(chǎng)。

技巧為王，哈弗F7憑硬核技術(shù)取勝

那么為什么這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)如此強(qiáng)大的動(dòng)力性能呢？這與哈弗F7/F7x動(dòng)力系統(tǒng)的硬核技術(shù)實(shí)力密不可分，正如我們的國(guó)家隊(duì)一般，擁有獨(dú)特的訓(xùn)練技巧和參賽經(jīng)驗(yàn)，才能在奧運(yùn)中的跳水、女排、兵乓球項(xiàng)目中不斷奪冠。同樣，正因?yàn)榧夹g(shù)的純熟，哈弗F7/F7x才能實(shí)現(xiàn)更加充沛的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

2021款哈弗F7/F7x搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中，哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用了行業(yè)領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)、降低泵氣損失可降低油耗、頂置中置噴油嘴、電控增壓器、靜音鏈系統(tǒng)、進(jìn)排氣雙VVT、缸蓋首搭排氣歧管、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、二級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù)。哈弗2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)還增加了電控渦輪增壓器技術(shù)，不僅可以實(shí)現(xiàn)200ms的瞬時(shí)響應(yīng)速度，而且在怠速超低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪就能介入，大大提升了車(chē)型的加速性能。此外，在變速器方面哈弗自研的7DCT變速器換擋速度更快，換擋時(shí)間僅為0.2s，再加上7檔位齒比綿密的特點(diǎn)，使得變速器速比寬泛，一改傳統(tǒng)雙離合變速器頓挫的問(wèn)題，讓換擋更加平順。

值得一提的是，為了確保動(dòng)力操縱體驗(yàn)，2021款哈弗F7/F7x采用了全新的底盤(pán)調(diào)校，經(jīng)過(guò)30余種工況、125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證，該底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了平路行駛超90%的濾震效果，平順性、可靠性更強(qiáng)，且更加注重舒適性與運(yùn)動(dòng)性的均衡。而且2021款哈弗F7/F7x產(chǎn)品中，頂配車(chē)型還配備了同級(jí)最強(qiáng)的全地形智能四驅(qū)模式，哈弗F7可以實(shí)現(xiàn)全地形六種駕駛模式，哈弗F7x可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、泥地、沙地、雪地、sport+等更多的七種駕駛模式，全方位滿(mǎn)足用戶(hù)用車(chē)的動(dòng)力操縱需求。

總而言之，2021款哈弗F7/F7x憑借出色的動(dòng)力、操縱表現(xiàn)契合了展現(xiàn)力量、富有激情的競(jìng)技體育。當(dāng)然，還有一個(gè)功能也能幫到用車(chē)出行的你，不錯(cuò)過(guò)奧運(yùn)會(huì)中的任何一場(chǎng)比賽，就是該車(chē)型搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊車(chē)聯(lián)TAI3.0功能，它支持海量應(yīng)用，諸如B站、抖音、芒果TV等視頻APP都已上車(chē)，即使在路上，停靠休息的時(shí)候也能直擊賽事，為中國(guó)隊(duì)加油。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：哈弗,動(dòng)力,F7/F7x,實(shí)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)