坦克300作為長城汽車消費戰(zhàn)略布局，重塑越野市場的拳頭產(chǎn)品，一經(jīng)問世便吸引了消費者極高的關(guān)注度。坦克品牌主打鐵漢柔情，雖然基于硬派越野的非承載式車身架構(gòu)所打造，仍然十分重視內(nèi)飾設(shè)計和智能駕駛。

 長城汽車坦克300專業(yè)級的越野底盤調(diào)教在快速穿越一些非鋪裝路面的情況下依然能保持四個輪胎良好的貼地性。車身姿態(tài)抑制做得游刃有余，不會出現(xiàn)大幅度的擺動，在越野過程中給了駕駛者很強的操控感。700mm的最大涉水深度和70%的最大爬坡度令用戶更放心的開著它進行深度越野，一個跨度很大的懸掛行程也是坦克300相較于其他越野車的巨大優(yōu)勢。

 動力方面長城汽車坦克300搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分匹配采埃孚8AT自動變速器。一套出色的動力系統(tǒng)是良好越野表現(xiàn)不可或缺的一部分，雙流到增壓和雙VVT可變氣門正時技術(shù)使得坦克300擁有出色動力性的同時保證了燃油經(jīng)濟型。三把機械差速鎖外加9種駕駛模式選擇，滿足所有越野需求。配備能夠真正實現(xiàn)硬鎖止的分時四驅(qū)系統(tǒng)，坦克300開啟蠕行模式后電控四驅(qū)系統(tǒng)會自動分配四個輪胎的動力輸出，提供穩(wěn)定的抓地力表現(xiàn)，保障駕駛者和車內(nèi)乘客的安全。喜歡越野的用戶一定對于車輛動力輸出的連貫性有著高標準嚴要求，長城汽車坦克300在這方面的表現(xiàn)可以用優(yōu)秀來形容，液力變矩器搭配8AT變速箱的組合使得動力隨叫隨到，根本不用擔(dān)心油門踩下之后因為換擋產(chǎn)生動力中斷的情況發(fā)生。

 航空檔桿和哈曼音響提升了長城汽車坦克300的操控質(zhì)感和行駛品質(zhì)。更值得一提的是，該車配備自適應(yīng)巡航、車道保持、透視底盤、智能語音控制等最前沿的技術(shù)，恐怕很難在其他越野車型上搭載的配置它都有。毫不夸張的說，長城汽車坦克300成為了20萬左右越野車的性價比之王。

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