2021年4月18日，豪華車上汽大眾奧迪A7L在上海進行了全球首秀。全新奧迪A7L將配備多項同級獨有的操控配置，其中包含：21英寸RS競速輪轂、DAWS動態(tài)全輪轉向系統(tǒng)、主動式空氣懸架以及智能quattro四驅技術等，旨在為消費者帶來更好的乘坐體驗。

豪華車上汽大眾奧迪A7L，外觀動感

外觀方面，新車整體設計頗具動感，線條也非常流暢，保留A7的小溜背造型，車尾處也進行了加長，搭配無框的車門設計，突顯新車帥氣動感的氣質。

豪華車上汽大眾奧迪A7L，輪轂升級

此外，新車的輪轂進行了升級，21寸超大RS競速輪轂造型犀利。尺寸方面，新車的長寬高為5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm。

豪華車上汽大眾奧迪A7L，動力強勁

動力方面，新車搭載3.0TFSI V6發(fā)動機，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，傳動系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速約5.5秒。

豪華車上汽大眾奧迪A7L，智能四驅系統(tǒng)

全新奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅系統(tǒng)體積小、重量輕、效能突出，正是向電氣化智能化邁進的表現(xiàn)。新型的quattro ultra是“預判”式的四驅系統(tǒng)，車身傳感器可實現(xiàn)每秒100次監(jiān)測路況變化，依照實際路況提前0.5秒判斷是否需要啟動四驅，并在0.2秒內完成切換。

此外，全新奧迪A7L擁有前后五連桿獨立懸架的同時，還搭載了標配的主動式空氣懸架。通過主動式空氣懸架與地面和駕駛方式進行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。當車速達到120km/h以上時，懸架系統(tǒng)會將車身降低10mm以改善空氣動力學性能，增強車輛的穩(wěn)定性；經過顛簸路面時，控制單元以懸掛變軟來提高減震效果。每一個空氣彈簧都能單獨自適應調節(jié)內部氣壓，為各種駕駛狀態(tài)提供最佳的車身高度，從而擁有更佳的乘坐體驗。

通過以上幾點不難發(fā)現(xiàn)，豪華車上汽大眾奧迪A7L在各方面配置都不錯，尤其是智能四驅系統(tǒng)，扭力可根據(jù)不同場景前后左右自適應分配，可提前預判、極速響應切換四驅模式，盡享無限駕趣。該車預計9月預售，大家敬請期待。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：A7L,奧迪,系統(tǒng),豪華,大眾