日前，從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代國產(chǎn)奔馳C級的實車諜照，值得一提的是，本次諜照中除了此前在上海車展上首發(fā)的“大標(biāo)版”外，中國市場專供的“立標(biāo)版”車型的實車則是首次曝光。根據(jù)此前消息，全新奔馳C級或?qū)⒃?月份投產(chǎn)，9月份正式上市，不過目前或有部分展車陸續(xù)到店。

　　全新奔馳C級的立標(biāo)版和大標(biāo)版主要是前臉設(shè)計不同，其整體設(shè)計語言與全新奔馳S級十分相似。其中立標(biāo)版車型內(nèi)部采用的是大尺寸盾形格柵內(nèi)嵌橫向多條幅鍍鉻裝飾，而大標(biāo)版車型則是采用梯形格柵內(nèi)嵌單條幅裝飾，兩者風(fēng)格比較互補(bǔ)，豐富了不同消費(fèi)者的需求。

　　來到車尾，兩車基本上只是在保險杠兩側(cè)有所區(qū)分，大標(biāo)版車型擁有空氣動力學(xué)設(shè)計提升運(yùn)動感，而立標(biāo)版車型則是保持著整體感設(shè)計。另外，兩車的輪圈造型略有不同，推測這或許是因為260 L與200 L的差異。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前車展上的展車來看，全新奔馳C級與海外版車型基本保持一致，很多設(shè)計元素都頗有大哥奔馳S級的樣子。另外新車將會配備12.3英寸數(shù)字儀表盤，和11.9英寸懸浮式中控屏，內(nèi)部搭載第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T直列四缸（型號為254915）、1.5T直列四缸+48V（型號為254915）、2.0T直列四缸（型號為254920）三種不同動力，其最大功率分別為168馬力（125千瓦）、204馬力（150千瓦）、204馬力（150千瓦）。傳動系統(tǒng)方面，新車配備9速手自一體變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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