在5月30日結(jié)束的“創(chuàng)富皮卡 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭(zhēng)霸賽全國(guó)總決賽中，冠軍以百公里3.81升的油耗表現(xiàn)為比賽畫(huà)上圓滿(mǎn)句點(diǎn)。

從全國(guó)27場(chǎng)區(qū)域選拔賽，到鄭州的全國(guó)總決賽，一次次的超低油耗成就了新銳騏“節(jié)油王”的美譽(yù)。新銳騏也憑借一路優(yōu)異表現(xiàn)斬獲“超省油、動(dòng)力強(qiáng)、品質(zhì)高”的好評(píng)，更被眾多用戶(hù)稱(chēng)為創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴。

低成本、品質(zhì)好 創(chuàng)富路上第一關(guān)

在此次大賽中，新銳騏在油耗方面的卓越表現(xiàn)，讓各行業(yè)用戶(hù)真真正正感受到使用成本的節(jié)省。本次爭(zhēng)霸賽走過(guò)16個(gè)省份，創(chuàng)富皮卡新銳騏憑借其高品質(zhì)、低成本的優(yōu)勢(shì)，走入更多消費(fèi)者的心里。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，降低成本是他們創(chuàng)富生意經(jīng)里重要考慮的因素。而新銳騏7.78萬(wàn)-11.58萬(wàn)元的定價(jià)，相較行業(yè)內(nèi)同動(dòng)力水平和同尺寸的皮卡來(lái)說(shuō)，非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。在節(jié)油爭(zhēng)霸賽中不乏用戶(hù)表示，對(duì)于工具型皮卡來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格符合實(shí)際，更適合工作用車(chē)選擇。

省油關(guān)系著車(chē)主的荷包，而品質(zhì)可靠、后期維修成本低，則讓新銳騏扎根用戶(hù)心中?；谌债a(chǎn)D22平臺(tái)打造,采用了日產(chǎn)全球同步技術(shù)及制造管理體系，新銳騏從誕生起就自帶光環(huán)。動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)累計(jì)3萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)，整車(chē)經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里道路試驗(yàn)，超過(guò)45萬(wàn)公里嚴(yán)苛工況試驗(yàn)驗(yàn)證，以及高原、高溫、高寒環(huán)境的適應(yīng)性驗(yàn)證，保證品質(zhì)穩(wěn)定性和車(chē)輛的耐用性。作為鄭州日產(chǎn)皮卡的忠實(shí)用戶(hù)，一位廣西的車(chē)主表示，作為一個(gè)運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者，跑多種路況是家常便飯，皮實(shí)耐用才是硬道理，新銳騏的可靠品質(zhì)能夠減少很多用車(chē)的后顧之憂(yōu)。

動(dòng)力足、性能好 創(chuàng)富路上更進(jìn)一步

由于皮卡使用環(huán)境的特殊性，車(chē)主們不僅希望它省油，對(duì)動(dòng)力的要求也頗高，而新銳騏在不同地區(qū)路況上的表現(xiàn)，可以說(shuō)交上了滿(mǎn)意的答卷。

這與其搭載的玉柴全新Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著緊密關(guān)系，其集成了歐洲同類(lèi)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，內(nèi)部核心零配件均由國(guó)際頂尖供應(yīng)商提供，設(shè)計(jì)使用壽命70萬(wàn)公里，品質(zhì)值得信賴(lài)，更造就了新銳騏的澎湃動(dòng)力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)更加適合皮卡車(chē)型的地方在于，峰值扭矩達(dá)到350N·m，低速扭矩達(dá)280N·m，強(qiáng)大的低速高扭特性，讓新銳騏動(dòng)力充沛，加速響應(yīng)快，重載能輕松起步，面對(duì)坡道起步和超車(chē)也不在話(huà)下。同時(shí)，新銳騏的后橋承載能力也非常強(qiáng)，達(dá)到1600kg，載貨能力更加出色。一位浙江車(chē)主對(duì)此表示相當(dāng)認(rèn)可：“我們?nèi)粘９ぷ髦薪?jīng)常會(huì)有載重比較大的情況，新銳騏的動(dòng)力如此強(qiáng)，非常適合跑業(yè)務(wù)！”

配置高、更安全 創(chuàng)富路上安心踏實(shí)

雖然作為生產(chǎn)工具使用時(shí)，長(zhǎng)途駕駛并不常見(jiàn)，但是皮卡的安全性也不容忽視。新銳騏采用Zone Body高強(qiáng)度輕量化車(chē)身和經(jīng)典“O”型全封閉車(chē)架，整車(chē)安全結(jié)構(gòu)和承受裝載力都首屈一指。全系標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、四輪碟剎、高位剎車(chē)燈，同時(shí)還特別增加了為皮卡專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的HBA液壓制動(dòng)輔助功能、ROP主動(dòng)防側(cè)翻功能、HHC坡道起步輔助等功能，在濕滑路面、非鋪裝路面、狹窄山路等各種工作場(chǎng)景和氣候條件下，確保駕乘人員及車(chē)輛安全。西雙版納從事茶葉生產(chǎn)的白先生表示，新銳騏既能在山間小路上多拉快跑，又能保證安全，稱(chēng)得上是一款實(shí)用性和適用性兼具的創(chuàng)富皮卡。

顏值高、造型好 創(chuàng)富路上有里有面

“新銳騏的外觀設(shè)計(jì)非常符合我們年輕人的審美。”一位四川車(chē)主如是說(shuō)。新銳騏造型在原有硬朗風(fēng)格基礎(chǔ)上，采用了一體式連眉時(shí)尚中網(wǎng)、外八字型保險(xiǎn)杠，視覺(jué)效果更加新潮時(shí)尚、霸氣，充滿(mǎn)質(zhì)感?！耙酝た▋?nèi)飾都給人以低端的印象，但新銳騏不同，它的D形多功能方向盤(pán)、7英寸中控彩屏，讓我在客戶(hù)面前也不輸陣?！边@位車(chē)主補(bǔ)充道。此番，新銳騏內(nèi)飾進(jìn)行全面升級(jí)，而且NVH表現(xiàn)一流，怠速時(shí)低至47分貝，同時(shí)配備了宇航級(jí)零重力座椅，駕乘體驗(yàn)絕佳，宜商宜家，兩用兩舒適。

歷經(jīng)節(jié)油爭(zhēng)霸賽的巔峰對(duì)決，在參賽車(chē)主們的共同見(jiàn)證下，新銳騏創(chuàng)富的硬實(shí)力得到全面體現(xiàn)。未來(lái)，新銳騏會(huì)以滿(mǎn)足各行業(yè)用戶(hù)多場(chǎng)景的用車(chē)需求為落腳點(diǎn)，緊貼消費(fèi)者的核心需求，充分展現(xiàn)“一車(chē)多用”的綜合實(shí)力，致力成為廣大消費(fèi)者創(chuàng)富首選，助力用戶(hù)在創(chuàng)富的路上跑得更快更好。

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