6月1日，浙江省汽車工程學會批準發(fā)布《乘用車數字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗方法》團體標準的通知。通知中稱，由合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“合眾”）提出的《乘用車數字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗方法》已按程序完成制定，于6月1日首次批準發(fā)布，自發(fā)布之日起生效。

　　在汽車行進中，尤其在轉彎過程中，A柱遮擋駕駛員視線，導致駕駛員視野形成盲區(qū)是一個屢見不鮮的問題。長期以來，業(yè)內圍繞解決A柱盲區(qū)、實現A柱可視化進行過多次的嘗試，比如哪吒汽車研發(fā)的“透明”A柱，已經搭載在了哪吒U上，新版本的透明A柱2.0還能實現導航、車道偏離提醒輔助功能及前碰撞預警。但由于在技術研發(fā)、應用、安全、互通等方面缺乏統(tǒng)一標準，A柱盲區(qū)的問題始終沒有得到充分解決。

　　本次發(fā)布的《標準》從整體到局部對透視A柱相關技術標準進行了系統(tǒng)考量，并對標準名稱、術語定義、技術要求、試驗方法進行了詳細的規(guī)范。因此，本標準的出臺能夠促進透視A柱相關零部件及軟件和算法的發(fā)展，為上下游提供一個統(tǒng)一的技術語言，為透視A柱普及提供研發(fā)方向，或將填補我國新能源汽車智能安全相關領域的技術標準空白。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：汽車,發(fā)布,進行,系統(tǒng),透視