作為一個汽車品牌，上汽大眾在國內(nèi)市場深耕多年，已經(jīng)積累了出色的口碑和豐富的造車經(jīng)驗，消費者們對于大眾旗下的產(chǎn)品也是十分信賴。隨著新能源浪潮來臨，上汽大眾也帶來了自家純電動汽車ID.4X，出自巨資打造的MEB新平臺，電池安全經(jīng)過了層層把關(guān)，更加安全可靠。雖然目前純電動汽車市場還是新勢力占據(jù)優(yōu)勢，不過上汽大眾ID.4X的上市是一個開端，標(biāo)志著這個車企巨頭正式進軍純電領(lǐng)域了。

而ID.4X誕生于大眾最新的MEB平臺，所采用的光語律動設(shè)計語言也是大眾最新的家族風(fēng)格，有著與燃油車完全不同的風(fēng)格，看起來也是緊隨潮流，前臉沒有了燃油車的進氣中網(wǎng)，可發(fā)光的大眾LOGO搭配格柵燈，點亮之后營造出的視覺效果更加科幻前衛(wèi)，而當(dāng)車主靠近時，這些光效又會依次點亮，仿佛是在歡迎用戶。

而內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也有著不同的特色，其中懸浮式的儀表盤設(shè)計簡潔，右側(cè)集成了旋轉(zhuǎn)式的擋把，如此一來能夠為前排空間留有更多的余地，雖然儀表盤的尺寸并不大，但是對于日常用車而言倒是完全足夠了，畢竟ID.4X配備了增強現(xiàn)實抬頭顯示，能夠?qū)⒇S富的行車信息直接投射在前方的擋風(fēng)玻璃上，駕駛者不需要再去放低視線查看信息，直接平時前方就能了解，而這種增強現(xiàn)實的效果比常見的抬頭顯示更加出色，令駕駛體驗就如同在玩賽車游戲一般。

動力方面，ID.4X提供后驅(qū)與四驅(qū)版本可選，有著最長555km的續(xù)航里程，日常出行對于城市通勤非常便利，甚至于一周充電一次也足以應(yīng)付通勤需求，而充滿電之后來一次長途自駕也不在話下，更何況ID.4X的充電效率同樣出色，日常40分鐘即可將電量由0充至80%，意味著吃頓飯的功夫電量就足夠出行，即便是時間有限，也能充電10分鐘增加約100公里的續(xù)航。

而在出行途中，ID.4X所配備的全景天窗能夠提供更開闊的駕乘環(huán)境，這對于SUV車型還是非常重要的一項配置，了解國人喜好的上汽大眾自然不會落下，而且全景天窗面積不小，所采用的玻璃可以有效隔絕紫外線，所以實用性上無需擔(dān)心。

所以上汽大眾推出ID.4X，確實是有備而來的舉動，ID.4X有著時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，看起來更適合年輕消費者，上汽大眾還結(jié)合它的風(fēng)格專門與寶可夢推出聯(lián)名款，將這種風(fēng)格進一步貼合年輕人的審美，而內(nèi)飾則更多在于借助科技手段提升人性化體驗，并不是單純的堆砌配置。

雖然在時間上，上汽大眾ID.4X并不算是純電動汽車中搶先的一員，但是背后所積淀的技術(shù)則是穩(wěn)扎穩(wěn)打，將成為ID.4X用戶的定心丸，在駕乘體驗、安全性能等方面，都將為用戶提供更可靠的保證。因此在純電動汽車市場，相信上汽大眾還會延續(xù)以往燃油車的強勢。

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