在沙塵天氣陸續(xù)過去之后,柳絮又按部就班的到來,很多車主都明智地選擇緊閉車窗,開啟空調(diào)。不過,也有消費者表示,在擁堵路面時,即便是開啟了內(nèi)循環(huán)模式,車內(nèi)依舊有異味。甚至部分車主坦言,自己的愛車在啟動時就能感覺到明顯的異味。這個時候,你可能就需要一款既能過濾塵土,同時又能在車內(nèi)去除有害氣體的空調(diào)濾芯。

而在目前汽車后市場,KN濾清器顯然更受歡迎。擁有50多年歷史的KN旗下?lián)碛旋R全的產(chǎn)品線,包括原廠位替換空氣濾清器、高性能進氣套件、機油濾清器、空調(diào)濾清器、清洗保養(yǎng)套裝等超過9000個不同產(chǎn)品件號,覆蓋20余萬款汽車、摩托車、商用車、特種機械等各種車型。其中KN空調(diào)濾,更是憑借出色的產(chǎn)品力成為很多消費者的首選。今天就告訴你,為什么老司機在更換空調(diào)濾的時候,往往更愿意選擇KN空調(diào)濾?

首先說的自然是KN空調(diào)濾的材質(zhì),眾所周知,空調(diào)濾芯的過濾原理即通過濾材的孔隙,過濾外界的塵土,同時空氣從更小的孔隙中進入車廂。因此濾芯材質(zhì)的密度既決定了過濾性,同時又對透氣性有決定性影響。為了滿足國內(nèi)消費者多樣化的需求,KN更是在今年推出線上升級版后,針對家用車濾芯豐富了產(chǎn)品線,彌補和完善了傳統(tǒng)空調(diào)濾芯存在的不足,使產(chǎn)品力進一步提升。


在實際測量中,你會發(fā)現(xiàn)KN空調(diào)濾芯單層濾紙厚度遠(yuǎn)非普通產(chǎn)品可以比擬,其厚度竟然達(dá)到了1.76mm。有網(wǎng)友可能好奇,為什么會出現(xiàn)這種情況?究其原因,無外乎是因為KN空調(diào)濾在基礎(chǔ)的過濾層上還覆蓋了進口防霉抗菌劑。這樣做的好處就是即便塵土沾附其上,也很難滋生霉菌和細(xì)菌,另外為了增加濾材對塵土的吸附力,KN空調(diào)濾中還添加了納米靜電層,從而進一步提升對有害顆粒的過濾。當(dāng)然,雖然比傳統(tǒng)濾芯厚了2-3倍,但KN空調(diào)濾芯的透氣性并不因此受到影響。


除此之外,KN空調(diào)濾還在濾材中加設(shè)了異味、氣態(tài)吸附層,前者富含的進口椰殼活性炭含有強碘吸附值,可以快速去除空氣中的異味;后者中的氣態(tài)反應(yīng)介質(zhì)在遇到苯、甲苯、甲醛、硫化物、胺化物等尾氣中常見的有害物質(zhì)時,會發(fā)生催化分解反應(yīng)。而且和普通空調(diào)濾芯相比,在過濾pm顆粒效率方面,KN空調(diào)濾也給大家?guī)聿恍〉捏@喜,表現(xiàn)十分優(yōu)異。

在實際測試中,我們以常見的車內(nèi)煙塵為例。在安裝其它品牌空調(diào)濾芯的車廂內(nèi),點燃香煙,制造煙塵。此時,pm2.5和pm10均為999、HCHO為0.094 mg/m3、VOCS為1.715 mg/m3。將汽車調(diào)整為內(nèi)循環(huán)模式并將風(fēng)量開啟至最大,在40s后 HCHO暴增至0.160 mg/m3,隨后各項數(shù)值開始緩慢下降;然而到達(dá)3min時,HCHO和VOCs再次上升,自此pm數(shù)值和有害氣體數(shù)值呈反向趨勢。直至10min,香煙產(chǎn)生的pm顆粒數(shù)量仍處在嚴(yán)重污染的標(biāo)準(zhǔn);而香煙產(chǎn)生的有害氣體,在10min內(nèi)基本沒有得到任何消除,刺鼻的煙味久久不能散去。可見,傳統(tǒng)紙質(zhì)濾芯幾乎沒有去除有害氣體的功效。

而KN空調(diào)濾則不同,早在1′20″時,各項空氣數(shù)值即進入安全狀態(tài);10min后,車內(nèi)空氣穩(wěn)定保持在安全數(shù)值,并且?guī)缀趼劜坏綒埩舻臒熚丁T趦?nèi)循環(huán)模式下的甲醛、VOCS等數(shù)值的降低非常迅速,可見KN空調(diào)濾對于異味和有害氣體的去除效果十分明顯。

(K&N空調(diào)濾過濾車內(nèi)煙塵測試視頻)
你以為這就是全部?在相同環(huán)境下,KN空調(diào)濾去除有害氣體的效能也遠(yuǎn)非普通濾芯可以比擬。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在過濾pm顆粒效率方面,相同空氣環(huán)境,普通空調(diào)濾芯用時接近4min;而KN空調(diào)濾芯提前1min即可完成。在去除有害氣體的環(huán)節(jié),KN空調(diào)濾更是展現(xiàn)出超強的效能,當(dāng)普通濾芯10min后還未能讓車內(nèi)空氣脫離嚴(yán)重污染時,KN空調(diào)濾早在1min時即已讓空氣進入安全值,10min后各項空氣指標(biāo)均為優(yōu)秀。
(K&N空調(diào)濾過濾濾塵測試視頻)
對車內(nèi)空氣有更嚴(yán)苛要求的車主,更適合選擇K&N一類的空調(diào)濾芯,活性炭和氣態(tài)吸附層會加速異味和有害氣體的消散,打造更安全、健康的駕乘環(huán)境。
(原出處:新浪汽車)
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編輯:亞訊編輯部
關(guān)鍵詞:空調(diào),KN,過濾,有害,空氣