一汽大眾速騰從上市以來在國內(nèi)市場的表現(xiàn)都十分不錯(cuò)，不過最近即使是速騰也感受到了不小的壓力。前有豐田亞洲獅國產(chǎn)，后有斯柯達(dá)明銳PRO煥新上市，尤其明銳PRO同樣出自德系，還搭載了一汽大眾速騰更先進(jìn)的MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)，價(jià)格12.49-15.79萬。

而且即日起至6月30日，預(yù)訂全新明銳PRO可以享受18英寸輪轂/前風(fēng)窗抬頭顯示裝備升級(jí)禮（豪華版免費(fèi)升級(jí)18英寸輪轂；尊貴版免費(fèi)升級(jí)前風(fēng)窗抬頭顯示）、流量暢享智聯(lián)禮（5年基礎(chǔ)流量、5年內(nèi)每月500MB車載在線多媒體流量、首年3GB車載Wi-Fi熱點(diǎn)流量）、全新2年0利率信貸禮、鉆石尊享卡會(huì)員禮等專享四重PRO禮，福利滿滿。

按照目前所了解到的信息，明銳Pro剛剛正式上市，目前已經(jīng)公布價(jià)格，12.49-15.79萬元對(duì)于一款A(yù)+級(jí)合資轎車來說顯然不算貴，尤其是要對(duì)比一汽大眾速騰，我覺得應(yīng)該是更顯親民，并且明銳Pro是采用領(lǐng)先速騰一代的平臺(tái)打造，在技術(shù)上也擁有明顯優(yōu)勢。所以今天咱們就借助實(shí)車，來看一看明銳Pro比速騰究竟都強(qiáng)在哪里了。

首先來看設(shè)計(jì)部分，雖說各位對(duì)它的模樣也已經(jīng)非常了解，畢竟從亮相到上市，已經(jīng)有很多詳細(xì)介紹。大概總結(jié)一下就是，全新明銳Pro采用了斯柯達(dá)最新一代水晶設(shè)計(jì)構(gòu)想，并且全系標(biāo)配了RS運(yùn)動(dòng)套件造型，如此一來可以帶來更出色的運(yùn)動(dòng)感，而速騰目前還停留在R-Line套件的階段，所以視覺效果上不如明銳Pro更容易滿足年輕消費(fèi)者的審美。

再就是從車身側(cè)面來看，明銳Pro得益于尺寸明顯提升，所以說整體給人視覺效果也就更為修長和協(xié)調(diào)，而且明銳還有一個(gè)同級(jí)僅有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)——掀背設(shè)計(jì)。但是這次斯柯達(dá)將掀背設(shè)計(jì)再進(jìn)化，因?yàn)槟壳昂芏噢I車都采用溜背式造型，所以說明銳Pro為了營造出不同的視覺效果，將掀背與溜背相結(jié)合，再搭配尾部小鴨尾、擴(kuò)散器造型的下唇等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，轎跑范絕對(duì)夠明顯。

坐進(jìn)車內(nèi)后，明銳Pro將以科技感為主要亮點(diǎn)，畢竟這也是MQB Evo平臺(tái)的主要特色，所以在中控臺(tái)設(shè)計(jì)上就十分用心，比如說12.1英寸懸浮式液晶屏和10.3英寸全液晶儀表，算是當(dāng)下主流配置但是尺寸相對(duì)更優(yōu)秀，還有AR-HUD抬頭顯示功能輔助，所以相比速騰同價(jià)位車型，擁有更為出色的科技感體驗(yàn)。值得一提的是，新車還配備保時(shí)捷同款電子檔桿。

而動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，明銳Pro也是驚喜滿滿，比如全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱后，讓它擁有了百公里加速低至8秒的實(shí)力，可以滿足多數(shù)年輕消費(fèi)者對(duì)性能的高要求。此外，明銳Pro還標(biāo)配了前后獨(dú)立懸架，這也是目前15萬級(jí)合資轎車市場比較少見的配置，速騰也是憑借這一點(diǎn)得到了更出色的口碑，但如今明銳Pro以更低價(jià)格擁有，誰才更良心？

總結(jié)：對(duì)于很多務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來說，明銳Pro最能打動(dòng)他們的是優(yōu)秀尺寸，畢竟數(shù)據(jù)上確實(shí)超越軒逸等競品很多，相比一汽大眾速騰也不遑多讓，符合A+級(jí)定位。再就是開起來質(zhì)感很強(qiáng)，也確實(shí)是越級(jí)產(chǎn)品力，最終配合12.49-15.79萬這樣一個(gè)并不算貴的售價(jià)，相信它上市后表現(xiàn)會(huì)更出色。

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