皮卡是英文PICK UP的音譯，其字面意思是轎卡，就是前面像轎車，后面帶貨箱的兩用汽車。由于皮卡車具備運(yùn)貨工作、家庭代步、自駕露營(yíng)等多場(chǎng)景用車的優(yōu)勢(shì)，以及全國(guó)各地解除皮卡車進(jìn)城的限制，讓消費(fèi)者對(duì)皮卡的興趣與日俱增，同時(shí)也讓皮卡車成為汽車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

長(zhǎng)城皮卡發(fā)布4月銷量成績(jī)，全球銷量達(dá)20200臺(tái)，同比增長(zhǎng)28%，并累計(jì)11個(gè)月銷量超2萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率近50%，也就是說(shuō)“中國(guó)每賣出2臺(tái)皮卡，就有1臺(tái)是長(zhǎng)城”。而在具體車型中，風(fēng)駿7憑借宜商宜家宜出游的特性，牢牢把持皮卡市場(chǎng)單車型銷量的前三名。

外觀、內(nèi)飾彰顯品質(zhì)，皮卡車也好看

皮卡車在國(guó)人的印象當(dāng)中，就只是廉價(jià)拉貨車的感覺，平日里只會(huì)在鄉(xiāng)間地頭或者城市爛路上行駛，根本就與品質(zhì)沒有任何關(guān)聯(lián)，但風(fēng)駿7的出現(xiàn)，改變了消費(fèi)者過往的印象。

風(fēng)駿7在前臉處選用了六邊形的鍍鉻中網(wǎng)，內(nèi)部搭配兩根粗狂的橫條作為裝飾，同時(shí)保險(xiǎn)杠猶如獅口的造型，以及在側(cè)面采用了一體式張力輪眉，都讓整車擁有動(dòng)力時(shí)尚與威猛霸氣的視覺感受。而在風(fēng)駿7的內(nèi)飾裝配上，全面看齊了乘用車，引入了中控懸浮屏設(shè)計(jì)，讓駕乘座艙的科技感得到有效提升。另外，還采用了環(huán)繞式座艙、內(nèi)飾軟皮包覆、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，全面提升用戶的駕乘感受，也讓整車的檔次感得以提升。

內(nèi)在舒適，性能強(qiáng)悍，工作生活兩不誤

購(gòu)買風(fēng)駿7的消費(fèi)者，最看重的是皮卡車既能載人又能載貨的特性，可以滿足多種場(chǎng)景的用車需求。

首先，風(fēng)駿7的駕乘座艙擁有5個(gè)座位，無(wú)論是在舒適度上，還是在空間性上，都可以滿足家庭代步的需求。其次，風(fēng)駿7的貨箱長(zhǎng)達(dá)1.68米，寬至1.46米，高達(dá)0.48米，裝載性能無(wú)疑要比轎車、SUV車型優(yōu)越許多，而且，貨箱處還設(shè)置了外繩鉤以及噴涂車箱寶，不僅可以固定裝載貨物，還便于用戶清洗車輛，這也吸引了眾多創(chuàng)業(yè)型消費(fèi)者。

動(dòng)力上，風(fēng)駿7柴油版搭載GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版搭載GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出還十分澎湃，即便是在崎嶇路況下滿載貨物，駕駛起來(lái)也不會(huì)感覺“費(fèi)勁”，可以輕松將貨物運(yùn)至目的地。與之匹配的是6MT變速器，能夠有效減少抖動(dòng)，換擋的平順性也得到了提升。

如果有到戶外出行的需求，肯定要經(jīng)過一些碎石或者坑洼路段，而風(fēng)駿7離地間隙達(dá)到212mm，接近角和離去角分別為29°和23.3°，通過性能極佳，還有四驅(qū)系統(tǒng)加持，讓風(fēng)駿7在各種惡劣路況下，都能順利抵達(dá)目的地，享受到出游的愉悅。

結(jié)語(yǔ)

隨著皮卡政策的開放，以及更多高品質(zhì)皮卡車型被推向市場(chǎng)，皮卡也越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎。而風(fēng)駿7憑借著極其硬派的外觀、高品質(zhì)的內(nèi)飾、多功能的用途以及強(qiáng)勁的性能，征服了眾多消費(fèi)者的心，相信在未來(lái)，風(fēng)駿7一定可以再創(chuàng)佳績(jī)，走入更多用戶的家庭，發(fā)揮更加廣泛的作用！

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