想要購買緊湊級轎車的朋友，常常在斯柯達(dá)明銳和大眾速騰之間糾結(jié)，難以做出選擇。明銳作為斯柯達(dá)旗下的主打車型之一，一直深受消費(fèi)者的喜愛，同樣是德系車型的大眾速騰以其遙遙領(lǐng)先的銷量而讓人信服。但是自從全新明銳A8即將上市的消息傳來，緊湊級轎車市場中憑空增添了更多的熱度。此次即將亮相上海車展的全新明銳A8有著比大眾速騰更為優(yōu)秀的MQB EVO平臺，加之其他方面的升級改造更是讓消費(fèi)者們眼前一亮。

全新明銳A8打破德系固有印象，大眾速騰傳承德系穩(wěn)重風(fēng)格

按照此前計(jì)劃，全新明銳A8將在2021年上海車展公布數(shù)字架構(gòu)，預(yù)計(jì)售價(jià)會在15萬左右，而速騰同排量車型需要16萬多。那么全新明銳A8都在哪些細(xì)節(jié)上做到了讓人眼前一亮呢？今天咱們就主要介紹一下設(shè)計(jì)部分，畢竟斯柯達(dá)下了大功夫，“流晶精致”美學(xué)，讓全新明銳A8展現(xiàn)出不同以往德系車的風(fēng)格，尤其是線條的運(yùn)用上很有亮點(diǎn)。

比如車頭采用犀利的水晶切割線條與高強(qiáng)度的張力曲面結(jié)合，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有6條“筋線”，自然是具有較強(qiáng)力量感。而新車的中網(wǎng)造型更加立體，同時(shí)鍍鉻外框以及鍍鉻細(xì)節(jié)也讓精致感得到了提升。而兩側(cè)的燈組這次改回了一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部日間行車燈為兩個(gè)醒目的“L”造型，在車頭底部帶有運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的黑色前分流器，這是從海外版明銳RS車型上汲取的設(shè)計(jì)靈感。

全新明銳A8車身尺寸升級，面對大眾速騰絲毫不懼

要說目前緊湊型轎車中，速騰確實(shí)是尺寸優(yōu)秀，不過全新明銳A8卻更有優(yōu)勢，4753*1832*1469mm的長寬高和2730mm軸距，對比速騰等競品結(jié)果不言而喻。得益于尺寸升級，全新A8側(cè)身自然也更顯修長協(xié)調(diào)，畢竟還有掀背式尾門這一設(shè)計(jì)。值得一提的是，尾燈組設(shè)計(jì)靈感來自“盛滿紅酒的水晶杯”，與車頭燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，給車尾增添了更多立體感，也提升了辨識度。

全新明銳A8空間靈動(dòng)，大眾速騰空間實(shí)用性不足

最后再就是說說全新明銳A8保留下來的掀背式設(shè)計(jì)，這樣的造型帶來的優(yōu)勢就是既有三廂轎車的修長造型，又兼具兩廂車的靈活空間，根據(jù)實(shí)車來看，行李廂巨大的開口為大件物品裝載帶來便利性，配合后排座椅比例放倒的功能，車內(nèi)空間變換靈活，而速騰只是常規(guī)三廂車，自然實(shí)用性不如全新明銳A8。

提起德系車型都會給人穩(wěn)重的感覺，而斯柯達(dá)此次推出的全新明銳A8在外觀設(shè)計(jì)上選用“流晶精致”美學(xué)，顛覆了大家對德系車的印象。除了在外觀設(shè)計(jì)上給人留下時(shí)尚動(dòng)感的印象，全新明銳A8在駕駛感和舒適感上同樣也是不甘示弱。同級別車型中的大眾速騰雖然廣受消費(fèi)者喜愛，但是在配置、平臺等方面的劣勢顯而易見，全新的全新明銳A8在各項(xiàng)配置及MQB EVO平臺的加持下，將會與大眾速騰展開一番較量。

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