在現(xiàn)如今對汽車配置要求越來越高的汽車市場下，越野SUV的競爭同樣非常激烈。像如今熱門的北京40和坦克300，以其高性能高配置從上市之后便吸引了不少消費者的關(guān)注，通常熱愛越野的車主往往更敢于追求特立獨行的設(shè)計，今天就來一起看看這兩款車型到底誰更受歡迎。

 首先就外觀來看，相比于北京40，坦克300會得高分，他把經(jīng)典元素和復(fù)古硬派融合的比較好，看起來比較精致。而北京40雖然看起來比較陽光，可能很受直男的喜歡，但是這輛車從上市之初到現(xiàn)在沒怎么大改變。車身折線有點復(fù)雜，車身做工相對比較粗糙，漆面也表現(xiàn)一般。

 再從空間來說，坦克300的乘坐空間表現(xiàn)不錯，車身尺寸為：長4760mm，寬1930mm，高1927mm（1903mm），軸距2750mm，在該級別車型里，坦克300的軸距算是比較長的了，同時也帶來了比較大的儲物空間。反觀北京40，乘坐空間方面，靠前的中控臺再加上較高的坐姿呢真的非常擁擠，而后排它的坐姿比前排還要更高，而且沒有天窗。顯得整體很壓抑，頭部空間表現(xiàn)也遠不如坦克300。

 從越野方面來看的話，北京40作為已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn)的越野車型，以它最新上市的版本為例，最小離地間隙220mm，接近角和離去角分別為37°、31°，通過角則為24°；坦克300為非承載式車身專業(yè)越野底盤，接近角33°，離去角34°，縱向通過角23.1°，最小離地間隙224mm，最大社會深度700mm，最大爬坡可達70％。由此可見，兩款車的越野能力都是相當出色的。

 總體來看，除了在越野方面北京40和坦克300相差不多之外，坦克300在其他方面都要優(yōu)于北京40，而且還具備更高的性價比，相信作為消費者來說，坦克300所能帶來的無論是潮流的視覺沖擊還是內(nèi)在的越級品質(zhì)，都是值得考慮的。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：坦克,越野,比較,空間,車身