對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，相比外觀、配置、動(dòng)力等，他們更傾向于關(guān)注車輛的保值率。因?yàn)閲@上述產(chǎn)品維度，當(dāng)前各個(gè)車型之間各有千秋，不好甄別，而保值率代表了產(chǎn)品價(jià)值獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，是品質(zhì)可靠產(chǎn)品的代名詞。另外保值率越高，當(dāng)他們想轉(zhuǎn)手時(shí)，也越有可能賣(mài)出個(gè)高價(jià)格。

說(shuō)起保值率，近期中國(guó)流通協(xié)會(huì)（國(guó)內(nèi)權(quán)威保值率發(fā)布機(jī)構(gòu)）發(fā)布了各品牌保值率最新排名——廣汽傳祺成為了一匹當(dāng)之無(wú)愧的黑馬。有媒體闡述傳祺保值率飆升的原因是近期產(chǎn)品給力，市場(chǎng)關(guān)注度提升的結(jié)果。但筆者看來(lái)，不僅僅是因?yàn)槠放脐P(guān)注度的提升，品牌的保值率排名根源是由具體車型的保值率決定，特別是傳祺品牌中高端的8系列車型：傳祺M8與GS8。而也就在去年11月，58汽車聯(lián)合美國(guó)權(quán)威數(shù)據(jù)分析服務(wù)商發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》中，廣汽傳祺GS8即榮登中國(guó)品牌中型SUV保值率第一。本次，我們一起嘗試去了解傳祺GS8成為中國(guó)品牌中型SUV保值率第一背后的秘密。

高保值率是產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn)，是中國(guó)品牌影響力持續(xù)提升

“保值率”是一輛車價(jià)值的體現(xiàn)，也是衡量一款車型綜合水平的關(guān)鍵指標(biāo)，還是消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。一輛擁有高保值率的汽車，不僅僅直接體現(xiàn)出產(chǎn)品的實(shí)力，更代表著產(chǎn)品擁有良好的用戶口碑，彰顯著市場(chǎng)的充分信賴。

傳祺GS8能榮登中國(guó)品牌中型SUV保值率第一，背后離不開(kāi)強(qiáng)大的“家庭背景”作支撐。作為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)先者，廣汽傳祺成立至今已13年，成立之初即堅(jiān)持定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路，打造出了一整套全生命周期質(zhì)量管控體系。目前，廣汽傳祺已實(shí)現(xiàn)J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究中國(guó)品牌八連冠，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)。哪怕是面對(duì)大眾、豐田以及日產(chǎn)等老牌合資車型的夾擊，廣汽傳祺的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊搶眼，2021年第一季度總銷量74259輛，同比增幅36.3%。3月全系銷量26148輛，同比增幅48.2%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月同比正增長(zhǎng),其品牌影響力在不斷提升。

此外，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2021年3月份國(guó)產(chǎn)車品牌的保值率排名中，廣汽傳祺保值率蹭蹭往上漲，排名由2月份的第六名上升到了第二名，可見(jiàn)市場(chǎng)及消費(fèi)者對(duì)傳祺品牌的關(guān)注及認(rèn)可。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

而站在強(qiáng)大的廣汽傳祺品牌肩膀上的傳祺GS8，在品質(zhì)方面有先天優(yōu)勢(shì)。廣汽傳祺聚合世界領(lǐng)先水平的工藝和設(shè)備，打造的智能制造工廠匯聚生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化四大特征，實(shí)現(xiàn)各工廠、供應(yīng)商、合作伙伴之間高效協(xié)同、信息共享、智能運(yùn)營(yíng)。在此條件下生產(chǎn)的傳祺GS8，殺傷性怎么能不強(qiáng)呢？

此外，廣汽傳祺對(duì)于品質(zhì)的把控也是相當(dāng)嚴(yán)格的。廣汽傳祺的零部件供應(yīng)商都是全球頂級(jí)的，比如博世、愛(ài)信、大陸等，可以說(shuō)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而且，廣汽傳祺堅(jiān)持開(kāi)展質(zhì)量、耐久性和可靠性（QDR）工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)管理，為消費(fèi)者又增加一重產(chǎn)品品質(zhì)保障。其中，傳祺GS8在要累積經(jīng)歷20000小時(shí)嚴(yán)苛臺(tái)架耐久試驗(yàn)，足跡遍布黑龍江、海南、新疆、西藏等，覆蓋了高溫、高濕、高原、極寒等惡劣環(huán)境，等效里程約900萬(wàn)公里，在充分的試驗(yàn)之后才會(huì)正式量產(chǎn)，交付給消費(fèi)者。

22萬(wàn)保有量實(shí)力證明，傳祺GS8的高保值率真不是蓋的

隨著車市發(fā)展越發(fā)成熟以及各大品牌的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，消費(fèi)者的購(gòu)車行為也更加理性，而保值率也必將深刻影響消費(fèi)者的選擇。

憑借出道即巔峰的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、出色的高速底盤(pán)調(diào)教以及優(yōu)良的舒適性能，傳祺GS8在上市后年銷量迅速超10萬(wàn)輛，不僅突破“20萬(wàn)元價(jià)格天花板”，還極大的增強(qiáng)了中國(guó)品牌在高端SUV市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，一度將漢蘭達(dá)挑落馬下（2017年度，險(xiǎn)數(shù)勝出漢蘭達(dá)1861臺(tái)），成為第一款真正具備抗擊合資品牌的SUV產(chǎn)品，同時(shí)引領(lǐng)了中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)高端突破。截至目前，傳祺GS8家族已獲得22萬(wàn)累計(jì)銷量，穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)大7座SUV車型中保有量第一，足以見(jiàn)的市場(chǎng)對(duì)其的喜愛(ài)程度有多高。

品質(zhì)有口皆碑，回到產(chǎn)品本身。傳祺GS8搭載的是傳祺第三代390T（2.0TGDI）發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出眾，最大功率達(dá)185kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速僅為10.1s，油耗最低達(dá)7.9L（車主真實(shí)油耗10-11L，甚至低于CS75 plus），可見(jiàn)傳祺在動(dòng)總核心技術(shù)方面確實(shí)有自己的東西，“鉅浪動(dòng)力”當(dāng)之無(wú)愧。

此外，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大七座市場(chǎng)中，傳祺GS8的購(gòu)車優(yōu)惠政策相對(duì)穩(wěn)定，且銷量也始終保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)，使得二手車的貶值率也保持著穩(wěn)定。

綜合來(lái)看，傳祺GS8的高保值率既有自身出色的產(chǎn)品力做支撐的原因，又得益于有占得先機(jī)的22萬(wàn)自主最大市場(chǎng)保有量，加上近期傳祺品牌力的強(qiáng)勢(shì)提升，都為傳祺GS8的高保值率提供了有力支撐。站在第三方的角度，很高興看到自主品牌車企與車型的進(jìn)步，相信不久的將來(lái)，會(huì)有更多的國(guó)人選擇自主品牌。

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