提到別克昂科威，大家并不陌生，雖然這款美系SUV總是因為干式雙離合變速箱而被吐槽，但是別克昂科威的月銷量始終比很多SUV車型更加出色。究其原因，無外觀其超高的性價比優(yōu)勢。要知道目前15-20萬的價格區(qū)間，想要買一輛配置不錯的中型SUV并不容易，而這也讓別克昂科威始終有著不錯的銷量。不過，隨著長安UNI-K的到來，別克昂科威接下來的日子似乎并不是特別好過。甚至有網(wǎng)友在體驗過長安UNI-K后表示，別克昂科威最大的對手來了。今天就帶大家簡單對比一下，看看長安UNI-K是否如此出色？

首先說的自然是外觀。相比別克昂科威的家族式外觀，長安UNI-K的無邊界前臉在傳承之余也多了一絲改變。這款新車的格柵內(nèi)部由大小不一的“鱗片”式設計所填充，看起來更加精致、立體，而且懸浮式衛(wèi)星環(huán)繞式LED前大燈，更是采用頂尖“單反級”Z向24mm超薄遠近光透鏡，配合流水效果，充滿超前的未來科技感。再加上三叉戟式日間行車燈，以及龐大的車頭，整個前臉的視覺沖擊力要比網(wǎng)上看到的更強烈。而且獨創(chuàng)的航天飛行器印記擾流板、隱形門把手、21寸的鋁合金輪轂、雙邊四出排氣等設計也讓我們見識到了什么叫做概念車量產(chǎn)化。

至于內(nèi)飾方面，面對長安UNI-K，別克昂科威也只能黯然離場。其實很多人都覺得別克昂科威的內(nèi)飾足夠豪華，那只能說你沒體驗過UNI-K。而且除了用料豪華、做工細膩之外，在設計層面，長安UNI-K也展現(xiàn)了跨時代的超前理念，尺寸夸張且形狀個性的中控大屏幕與造型時尚的儀表之間的錯位設計，再加上諸多個性元素的巧妙融合，這輛長安汽車的內(nèi)飾可謂是將再度引領時尚，相信在未來會有很多車爭相模仿。

當然，對于很多消費者而言，汽車最重要的還是三大件，今天小編就帶大家看看這兩款車的動力系統(tǒng)。目前別克昂科威主打的就是1.5T車型，雖然也有2.0T+9AT的產(chǎn)品，但是從車型數(shù)量和價格來看，也明白其只是存在，而不是為了賣。而這款1.5T版別克昂科威在日產(chǎn)家用方面，動力輸出夠用，可惜7速干式雙離合變速器拖了后腿，變速箱的契合度與穩(wěn)定性、耐用性都讓消費者不敢輕易嘗試。至于底盤調(diào)校方面，別克昂科威則可以說是純粹的只求舒適，高速轉(zhuǎn)彎的時候，降速是一種必然。

而UNI-K則不同，這款長安汽車將搭載全新一代藍鯨2.0T發(fā)動機，并匹配愛信8AT變速器，發(fā)動機最大功率達到171千瓦，峰值扭矩為390?！っ祝瑓?shù)十分耀眼。再加上來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)以及長安汽車出色的底盤調(diào)校，這個時候別克昂科威是否亞歷山大呢？尤其是目前長安UNI-K的預售價已出，你覺得這輛長安汽車又是否會是別克昂科威的最大對手呢？

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