近些年來(lái)，新能源智能汽車(chē)在更為大眾所熟知的同時(shí)，其市場(chǎng)環(huán)境也逐漸褪去熱度沉淀下來(lái)。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼減少，以及消費(fèi)者們?cè)絹?lái)越高的需求，無(wú)疑都推動(dòng)著智能汽車(chē)領(lǐng)域的改變。2020年下半年愛(ài)馳U5的發(fā)布，則在智能汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)注入了一股新鮮血液。愛(ài)馳汽車(chē)以全新的姿態(tài)突破常規(guī)，出現(xiàn)在大眾面前。

這種創(chuàng)新的改變，在發(fā)布會(huì)上就有所體現(xiàn)。愛(ài)馳汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)特意邀請(qǐng)了首批訂單用戶(hù)輪流上臺(tái)，講述他們的訴求以及實(shí)際體驗(yàn)，代替了過(guò)往廠家自說(shuō)自話的模式。用戶(hù)從智能化、自動(dòng)化等不同角度，帶來(lái)更真實(shí)的多方位體驗(yàn)。與別的品牌的新車(chē)發(fā)布活動(dòng)不一樣。愛(ài)馳不再有那些花里胡哨的夸夸其談，也沒(méi)有對(duì)傳統(tǒng)車(chē)的指責(zé)批判，更多的是呈現(xiàn)一種務(wù)實(shí)、求真的解決方案。

除此之外，創(chuàng)新的基因被刻在愛(ài)馳U5的汽車(chē)品質(zhì)中。愛(ài)馳認(rèn)真對(duì)待產(chǎn)品，以良好的、安全的駕駛體驗(yàn)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，新汽車(chē)再進(jìn)行創(chuàng)新，避免出現(xiàn)“華而不實(shí)”之感。為了更加貼近消費(fèi)者，在前不久的廣州車(chē)展上，“愛(ài)馳”發(fā)布了全新的服務(wù)品牌“諾道”，新車(chē)還沒(méi)露面，服務(wù)品牌先行，這在新汽車(chē)企業(yè)當(dāng)中是不多見(jiàn)的。

不得不提到的是，由于智能汽車(chē)領(lǐng)域存在PPT造車(chē)、將造汽車(chē)當(dāng)成了掙快錢(qián)的亂象，讓普通消費(fèi)者難免對(duì)新汽車(chē)存在懷疑。在這樣的背景下，愛(ài)馳汽車(chē)承擔(dān)著壓力的同時(shí)，也在努力改變市場(chǎng)的偏見(jiàn)。愛(ài)馳U5的發(fā)布，在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生鯰魚(yú)效應(yīng)，就像當(dāng)年的吉利一樣，它的鯰魚(yú)作用攪動(dòng)了行業(yè)。并且它給中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引入了新思維。今天的中國(guó)汽車(chē)與這個(gè)時(shí)代的技術(shù)進(jìn)步有了歷史上從未有過(guò)的結(jié)合，這個(gè)功勞一定是新汽車(chē)的。同時(shí)，愛(ài)馳還增強(qiáng)了中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新的能力和信心。愛(ài)馳汽車(chē)在上市發(fā)布的同時(shí)，也開(kāi)啟了面向國(guó)際市場(chǎng)的征程，這樣的能力和信心在過(guò)去幾乎是看不到的。

參觀過(guò)愛(ài)馳設(shè)立在江西上饒的工廠后，很多人都對(duì)愛(ài)馳汽車(chē)做出了極高的評(píng)價(jià)。愛(ài)馳以新理念、新工藝、新品質(zhì)作為前進(jìn)的動(dòng)力，在帶給消費(fèi)者舒適的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也為市場(chǎng)注入了新鮮活力。

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關(guān)鍵詞：汽車(chē),發(fā)布,市場(chǎng),消費(fèi)者,創(chuàng)新