近日，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，斯柯達(dá)在近期召開(kāi)的年度資訊發(fā)布會(huì)上，公布了部分即將在海外發(fā)布的車(chē)型以及相關(guān)產(chǎn)品計(jì)劃。據(jù)悉，此前已經(jīng)發(fā)布預(yù)告的全新一代斯柯達(dá)晶銳（Fabia）將于5月正式發(fā)布，但晶銳旅行版需要等到2023年。

『斯柯達(dá)Enyaq iV』

　　除此之外，斯柯達(dá)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃也將逐漸偏重于電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，這也是大眾集團(tuán)目前整體的戰(zhàn)略方向。據(jù)悉，目前可以預(yù)見(jiàn)的車(chē)型是斯柯達(dá)Enyaq iV Coupe，新車(chē)將作為大眾ID.5的姊妹車(chē)出現(xiàn)，是一款基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)的轎跑SUV。

『斯柯達(dá)Citigo iV』

　　除此之外，斯柯達(dá)還計(jì)劃推出尺寸小于Enyaq iV的多款電動(dòng)車(chē)。其中或?qū)cID.3尺寸相近的緊湊型車(chē)，以及尺寸更小的小型/微型電動(dòng)車(chē)，以替代目前基于大眾up！打造的Citigo iV，這也印證了此前大眾有意推出ID.1的相關(guān)計(jì)劃。

　　此前，斯柯達(dá)官方已經(jīng)發(fā)布了全新晶銳的官方諜照。從外觀來(lái)看，新車(chē)采用了全新樣式的六邊形中網(wǎng)，同時(shí)大燈組高度有所降低，整體造型更加窄長(zhǎng)。前保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)貫穿了整個(gè)前包圍，增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)寬度。

　　車(chē)尾方面，全新晶銳的尾燈組進(jìn)行了升級(jí)，雖然尾門(mén)部分的尾燈組還帶著一些偽裝，但可以看出整個(gè)LED發(fā)光結(jié)構(gòu)都采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格來(lái)看，新車(chē)依然是斯柯達(dá)標(biāo)志性的直線條水晶切割風(fēng)格，細(xì)節(jié)相對(duì)豐富且彰顯著凌厲。

　　在動(dòng)力方面，新車(chē)配備1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)/1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)/1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配5速手動(dòng)變速箱；至于1.0T車(chē)型可匹配6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱；1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣可選7速雙離合變速箱。

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