在MPV市場(chǎng)上，任何對(duì)手都不敢輕視的車是別克GL8，在MPV市場(chǎng)它有著霸主般的地位，其他品牌雖然一直在挑戰(zhàn)它，但是能夠撼動(dòng)它的真不多。而國產(chǎn)品牌里卻有兩款車型可以跟GL8叫板，那就是榮威iMAX8和傳祺M8。并非它倆自不量力，而是這兩款車型綜合表現(xiàn)力確實(shí)很出色，今天就一起來看看它們有什么樣的表現(xiàn)。

上汽榮威早就想推出一款精品MPV，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)請(qǐng)來了GL8當(dāng)年的原班人馬，終于誕生了榮威iMAX8。從外觀到內(nèi)飾到座椅可以說來了全面創(chuàng)新，就算是當(dāng)下的GL8面對(duì)榮威iMAX8也是非常有壓力的。在外觀方面，榮威iMAX8 巨大的進(jìn)氣格柵用榮麟紋造型，非常有立體感，而且貫穿式LED燈非常有辨識(shí)度，前臉?biāo)鶢I造的大氣和時(shí)尚感很到位。

傳祺M8同樣也不弱，直瀑式進(jìn)氣格柵造型看起來比較夸張，視覺沖擊效果很強(qiáng)，這兩款車型遇到別克GL8也是毫無壓力的，完全可以在顏值上硬鋼。

在內(nèi)飾方面，榮威iMAX8可以說“魔力十足”，有全球首創(chuàng)的“魔吧”、還有“魔屏、魔力沙發(fā)”，以前GL8頂配才有的BOSE音響，如今只需要花一半的錢就能在榮威iMAX8上實(shí)現(xiàn)，而且還有256色氛圍燈調(diào)節(jié)，檔次感非常強(qiáng)。

傳祺M8內(nèi)飾做工也很精致，大面積軟包，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，較大的扶手箱，還有32色氛圍燈調(diào)節(jié)，也是能夠感覺到十足的奢華感。

在GL8車上，經(jīng)常只有一側(cè)是電動(dòng)滑移門，而在榮威iMAX8車型上配備了雙側(cè)滑移門，進(jìn)入第二排更加能夠體驗(yàn)到尊貴感，魔吧移動(dòng)島可以語音控制召喚，可以泡茶可以和可樂，第二排座椅扶手箱還有隱藏杯架，細(xì)節(jié)處理很到位。而且，第二排第三排座椅都可以前后移動(dòng)，在人數(shù)少時(shí)，將第二排座椅向后滑動(dòng)，秒變四座車。獨(dú)立的航空頭等艙座椅電動(dòng)靠背、電動(dòng)腿托支持大角度調(diào)節(jié)，舒適感和尊貴感比別克GL8還要強(qiáng)烈一些。

傳祺M8第二排座椅舒適性也非常棒，不過第三排座椅不能支持前后移動(dòng)比較遺憾。第二排座椅的通風(fēng)、加熱、按摩等功能是很齊全的。另外，在細(xì)節(jié)方面仍然有需要提高的地方，第二排座椅中間過道偏窄，上下車地臺(tái)略高。

在安全性方面，榮威iMAX8和傳祺M8做得也都不錯(cuò)，全框式車架以及超過百分之八十的高強(qiáng)鋼材料作用，有著非常堅(jiān)固的骨架。配置方面，兩款車型都具有360°全景影像、定速巡航系統(tǒng)以及、前后車?yán)走_(dá)、還有前排安全帶未系提醒等。安全氣囊方面，在主/副駕駛座都有安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等主被動(dòng)安全配置。榮威iMAX8在智能駕駛輔助方面有更豐富的配置，比如全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，榮威iMAX8和傳祺M8都有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，2.0T+8AT變速箱動(dòng)力輸出很平順，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。榮威iMAX8在怠速狀態(tài)時(shí)，車內(nèi)噪音僅有35分貝，全艙雙層靜音玻璃，輪胎用米其林皓悅輪胎，開起來也是非常的安靜舒適。

總之，榮威iMAX8和傳祺M8算是國產(chǎn)品牌里的精品MPV，當(dāng)跟別克GL8相比較時(shí)也能夠有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果在榮威iMAX8和傳祺M8中再一決高下的話，個(gè)人覺得，有著曾經(jīng)GL8原班人馬設(shè)計(jì)的榮威iMAX8在各方面的表現(xiàn)有均衡也更優(yōu)秀，細(xì)節(jié)上的處理也更貼心，傳祺M8則顯得比較傳統(tǒng)一些。

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