有的人生來幸運(yùn),一出生就贏在了起跑線上,小時(shí)候衣食無憂,長大后各種奢侈品隨便買;有的人生來平凡,一直想要擁有美好的生活,卻往往要面對骨感的現(xiàn)實(shí)。不過我也并不后悔如今的狀態(tài),至少家人身體健康,我也還年輕,能夠通過自己的努力去爭取更好的一切。從選擇創(chuàng)業(yè)這條路到現(xiàn)在也有三年時(shí)間,隨著生意越來越好,我也成功加入到有車一族當(dāng)中——喜提五菱宏光PLUS!

其實(shí)我選車的時(shí)候也不是一開始就有目標(biāo)的,至少在選擇五菱宏光PLUS這款車之前,有考慮過其他車,比如東風(fēng)風(fēng)行菱智和比亞迪宋MAX,東風(fēng)風(fēng)行菱智的實(shí)用性倒是還不錯(cuò),但外觀我是真的看不上,比亞迪宋MAX的顏值挺高,就是裝載能力一般般,不能陪伴著我一起“打天下”……兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下,五菱宏光PLUS成為了我的最終選擇,五菱宏光PLUS質(zhì)量怎么樣,且看我下面的分享!

首先來說,五菱宏光PLUS這款車提供了豐富的座椅布局選項(xiàng),2、5、7、8座應(yīng)有盡有。我選的是7座版本,空間的靈活性非常的強(qiáng),不僅可以滿足日常家用需求,平時(shí)開著它去拉貨載物都是相當(dāng)方便的,目前我做的是家具定制,經(jīng)常會(huì)承包一些小工程來做,五菱宏光PLUS能夠裝下不少的材料,定制完成的產(chǎn)品也可以直接運(yùn)送,車內(nèi)的大空間確實(shí)帶來了很多便利。

既然是用來拉貨,那么除了裝載能力之外,動(dòng)力方面的表現(xiàn)肯定也不能太弱,五菱宏光PLUS給我的使用體驗(yàn)就是動(dòng)力非常的有勁兒,它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是經(jīng)典前置后驅(qū)布局,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛米,有時(shí)候車上拉一些比較重的材料,開著它也不會(huì)有很肉的感覺,包括超車的時(shí)候,舍得給油就能感受到很明顯的推背感,超車加速很從容。

除了商用屬性之外,五菱宏光PLUS的家用屬性也很不錯(cuò),比如它的內(nèi)飾部分,裝備的8英寸液晶觸摸顯示屏清晰度很高,而且還支持手機(jī)映射車載互聯(lián)功能、同步支持安卓和蘋果系統(tǒng),同時(shí)這款車還標(biāo)配了EPS電子隨速轉(zhuǎn)向助力,方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈敏捷,指向精準(zhǔn),沒有虛位,日常駕駛的過程中毫不費(fèi)力。

至于安全性,五菱宏光PLUS質(zhì)量上延續(xù)了五菱汽車的基因,皮實(shí)而又耐造,而且全系都標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置,特別是胎壓監(jiān)測功能,對于經(jīng)常上高速的人來說非常實(shí)用,出遠(yuǎn)門的話也可以安全感十足。

到目前為止五菱宏光PLUS提到手跑了也就三千多公里,還處于磨合期間,平均油耗保持在百公里7.4L左右,對于一臺(tái)經(jīng)常跑市區(qū)、拉貨的大家伙來說,五菱宏光PLUS的使用成本還是相當(dāng)?shù)偷摹3宋辶夂旯釶LUS之外,五菱家族的其他商用車也很給力,比如五菱榮光加長版、五菱榮光電動(dòng)車等等等等,大家在選購的時(shí)候可以根據(jù)個(gè)人需求來進(jìn)行選擇。
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