眾所周知，近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展是如火如荼，各大汽車廠商的競(jìng)爭也是相當(dāng)激烈，為了能夠贏得廣大消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可，各大車企也是絞盡腦汁，使出渾身解數(shù)的創(chuàng)新和改革，不斷的向市場(chǎng)推出優(yōu)質(zhì)車型。根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，目前最受國人追捧的是車型是SUV，在深受被追捧的同時(shí)，可想而知其競(jìng)爭程度也是相當(dāng)?shù)募ち?。其中就包括UNI-T和本田繽智，因?yàn)檫@兩款車價(jià)格相當(dāng)，性能也相似，因此競(jìng)爭程度也是最為突出。不過在具體配置參數(shù)相較之下，最后還是UNI-T的口碑更勝一籌。究竟是為什么呢？今天咱們就一探究竟。

第一，動(dòng)力

在動(dòng)力上UNI-T擁有180馬力的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為132kW，最大扭矩為300N·m，再配上濕式雙離合變速箱，超強(qiáng)引擎搭這樣的變速箱，外加對(duì)性能的調(diào)校已經(jīng)到了揮灑自如的境界，再配合著方向精準(zhǔn)的操控，在駕駛UNI-T的時(shí)候自然顯得得心應(yīng)手。不僅如此，此發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪效果明顯，減少了大部分的動(dòng)能噪音。

第二，空間

UNI-T除了在動(dòng)力操控上表現(xiàn)出色以外，在空間表現(xiàn)上也令人驚嘆。整體采用了流水式設(shè)計(jì)，結(jié)合了溜背式車頂線條，前排司機(jī)在調(diào)到適當(dāng)位置后頭頂與車頂還有一拳距離，而此時(shí)的腿部活動(dòng)空間更為寬敞。同時(shí)后排空間對(duì)定位為家用汽車也很重要，長安對(duì)此也深有領(lǐng)悟。前驅(qū)車的后排座椅是平的，、即使坐在后排的三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠，可以說是相當(dāng)完美了！

第三，內(nèi)飾

UNI-T總體內(nèi)飾風(fēng)格奢華時(shí)尚，科技感十足。其中，方向盤是采用了三輻式布局，配以包裹皮層材料，手感細(xì)膩柔軟。儀表配有一塊彩色液晶顯示屏，顯示清晰，可玩性更高。UNI-T這次在中控臺(tái)上也有亮點(diǎn)，它采用了三行按鍵布局，獨(dú)特的擋把造型更顯其特色。UNI-T這次在座椅上也是下足了功夫，座椅越級(jí)采用了仿皮材料，更符合人體工學(xué)的腰、頸、背的設(shè)計(jì)，絕對(duì)讓你有帝王般的享受。在這一點(diǎn)上本田繽智更是無法與之匹敵。

通過以上內(nèi)容分析與總結(jié)，就能看出來中規(guī)中矩的本田繽智與精雕細(xì)琢的UNI-T之間的差距。顯而易見，UNI-T更勝一籌。

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