最近小編在逛汽車論壇的時候看到有個小伙伴發(fā)帖問大眾途觀X和寶馬X4相比誰的性價比更高？下面評論的小伙伴眾說紛紜。小編覺得這個問題挺有意思的，看了下面的評論，很多人都推薦大眾途觀X，覺得大眾的車性價比高，也有不少人說寶馬X4更好，畢竟牌子好。大眾途觀X怎么樣？和寶馬X4相比誰性價比更高呢？我們一起來看看這兩款車的實際表現(xiàn)吧。

大眾途觀X怎么樣——內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，途觀X采用酷黑風(fēng)格的數(shù)字化科技座艙，集精致質(zhì)感與數(shù)字酷炫于一體。全新R-line專屬觸控式真皮多功能方向盤，讓動感操控與前沿科技體驗合一。全系標(biāo)配10.3英寸全數(shù)字液晶儀表，多種試圖模式，帶來全新的數(shù)字視覺享受。9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)，感觸靈敏，瞬間響應(yīng)。

方向盤采用了真皮材質(zhì)進行包裹，手感很細(xì)膩，且具備了加熱功能，握感也比較舒適。轉(zhuǎn)向時，方向盤的靈敏度也很高，操控性非常出色，符合了德系車一貫的設(shè)計理念。寶馬X4在營造豪華氛圍上的表現(xiàn)非常出色。整車內(nèi)飾色調(diào)比較明亮，大面積運用了粉紅色裝飾板，與前排座椅的顏色相呼應(yīng)。中控臺大量采用了高級鋼琴烤漆飾板，金屬質(zhì)感非常的強烈。方向盤的材質(zhì)雖然采用了真皮進行包裹，但是，并不具備加熱功能，且沒有采用前衛(wèi)的平底設(shè)計，在人性化方面表現(xiàn)一般，缺陷較為明顯。

大眾途觀X怎么樣——設(shè)計

途觀X的真皮座椅采用了人體工學(xué)設(shè)計，座椅的整體造型非常的貼合人體。對肩部、頸部以及臀部的承托力非常充足，坐上去包裹感很強，舒適性很高。而且，途觀X的豪華打孔真皮座椅，帶通風(fēng)功能，輔以真皮的質(zhì)感以及絎縫工藝，極具舒適與檔次感。配備殿堂級的曼哈卡頓高級音響系統(tǒng)，精心呈現(xiàn)自然、靈動、逼真的聽覺奢享。三溫區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)、多色格調(diào)氛圍燈、智能電動尾門等人性化配置，更是給消費者帶來舒適的優(yōu)質(zhì)出行享受。

寶馬X4的座椅采用了運動風(fēng)格的設(shè)計，造型比較時尚，具有較高的顏值。座椅的功能也很全面，調(diào)節(jié)方式多種多樣，適應(yīng)性很強。不過，座椅的加熱功能以及通風(fēng)功能需要額外加錢選裝才能擁有，誠意明顯不足。

大眾途觀X怎么樣——配置

在配置方面，途觀X搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以輔助駕駛員操作，能夠控制車速以及前后車的間距，大幅度提升了汽車的安全系數(shù)。同為德系車的寶馬X4，全車只搭載了定速巡航系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)需要進行選裝，功能性明顯不足，安全系數(shù)自然也比不過途觀X。

大眾途觀X怎么樣？和寶馬X4相比誰的性價比高？總的來說，這兩款車整體都很不錯，內(nèi)飾方面，途觀X偏向于實用性，寶馬X4偏向于營造豪華感，配置方面明顯途觀X更加全面，寶馬X4很多都要加錢才能裝，還是途觀X更有誠意。這兩款車整體水平相當(dāng)，但是售價方面途觀X要比寶馬X4便宜18萬左右，所以整體來說，大眾途觀X是個更好的選擇。

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