現(xiàn)在汽車市場競爭激烈,不管哪家車企都希望通過一些“黑科技”來在市場中立足。這不,前不久廣汽埃安官宣即將發(fā)布全新的石墨烯電池,預告稱8分鐘內(nèi)能夠完成80%的充電,續(xù)航里程可能接近1000km。不管能否實現(xiàn),但是廣汽真的是刷了一把屏。

而要說到憑借著“黑科技”在市場中混得風生水起的,新寶駿絕對算是一家。新寶駿的智能“黑科技”受到了市場的廣泛青睞,我們知道,智能化,網(wǎng)聯(lián)化同樣也是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢,而新寶駿早就牢牢把住先機,在智能“黑科技”上占有一席之地。那么,新寶駿的智能“黑科技”都表現(xiàn)在哪些方面?我們不妨來說說!

“黑科技”之智能網(wǎng)聯(lián)

新寶駿在智能網(wǎng)聯(lián)上可以說已經(jīng)占領(lǐng)了行業(yè)的制高點,我們知道,時下的年輕消費者,對于一款車的智能網(wǎng)聯(lián)化程度要求很高。而新寶駿作為智慧汽車先導者,已經(jīng)在旗下的每款車上都標配了智能車聯(lián)網(wǎng)。

拿新寶駿RC-5來說,其搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng),在較傳統(tǒng)車機快20倍的識別和反應速度,以及功能的完善程度上還從實際生活場景出發(fā),帶來語音聲控車內(nèi)功能、免喚醒語音收發(fā)信息、遠程車控、手機尋車等智能科技,并且還支持OTA在線升級功能,在日常用車生活中為用戶帶來極大的便利,讓我們消費者能夠切切實實享受到智能網(wǎng)聯(lián)帶給我們不一樣的出行體驗。

“黑科技”之智能駕駛輔助系統(tǒng)

現(xiàn)在的年輕人,能輕松省事,絕對不愿意費勁麻煩。而在各大車企都在發(fā)展智能駕駛的時候,新寶駿在智能駕駛輔助系統(tǒng)上已經(jīng)發(fā)展日益成熟,繼續(xù)拿新寶駿RC-5來說,其搭載了多達17項的智能駕駛輔助系統(tǒng), TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領(lǐng)航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標志預警和TSA智能限速輔助等等功能可以說是一應俱全。

我們知道,現(xiàn)階段無論大城市或是小城鎮(zhèn),都會出現(xiàn)堵車情況,這時往往我們會高度集中精力跟車,時間長了真的很累。新寶駿RC-5的TJA交通擁堵輔助就可以很好的解決這件事。

“黑科技” 之不止于車

2020年,新寶駿“以場景定義汽車”,其實在智能“黑科技”上,新寶駿不止于車,在智慧生活、智慧交通、智慧出行、智慧物流等方面,都取得了突破性進展。同時,“新寶駿智慧魔方”的發(fā)布,更是可以實現(xiàn)1+1、1+N的功能延展,針對實際應用場景進行功能組合,延展出無人物流車、移動能源塊、移動信號基站、無人接駁車等智慧產(chǎn)品,可廣泛適用于各種應用場景。

此外,新寶駿還建成了全球首條五位一體智能網(wǎng)聯(lián)公開測試道路,不斷進行綠波通行、V2X路協(xié)同、5G云控無人物流技術(shù)驗證,實現(xiàn)聰明的車和智慧的路雙輪驅(qū)動,讓我們感受到新寶駿在智能“黑科技”上的持續(xù)深耕。

好啦,從上面我們能夠看出,新寶駿在智能“黑科技”上的表現(xiàn)的確可圈可點。而在未來汽車“新三化”,智能化,網(wǎng)聯(lián)化和電動化的發(fā)展趨勢主導下,相信新寶駿憑借著在智能“黑科技”上的表現(xiàn),肯定會越來越出彩。

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