2020年12月26日，是毛澤東同志誕辰127周年。為了紀(jì)念這位中國(guó)制造的締造者，第五屆中國(guó)制造日在首都北京如期召開(kāi)。本次活動(dòng)由共青團(tuán)中央宣傳部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委資訊中心、中國(guó)科協(xié)科普部主辦。作為中國(guó)品牌突出代表的一汽奔騰，以豐富的產(chǎn)品矩陣、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力展現(xiàn)出中國(guó)制造的蓬勃朝氣。為了讓用戶全面了解奔騰產(chǎn)品設(shè)計(jì)與核心技術(shù)，一汽奔騰特別邀請(qǐng)青年觀察員魏大勛參與中國(guó)制造日節(jié)目錄制，深入中國(guó)一汽NBD總部，以青年視角“評(píng)測(cè)”國(guó)貨；與業(yè)界大咖探討中國(guó)制造，挖掘自主汽車(chē)魅力。

國(guó)產(chǎn)SUV上乘之作，奔騰T77 PRO、T99獲贊不斷

中國(guó)一汽NBD大樓的奔騰展車(chē)區(qū)，“引力座駕”奔騰T77 PRO、“機(jī)長(zhǎng)座駕”奔騰T99風(fēng)采飛揚(yáng)，吸引魏大勛上車(chē)感受它們的恢弘大氣。

奔騰T77 PRO外觀采用光影折學(xué)設(shè)計(jì)，車(chē)身多處折射角的運(yùn)用突出車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛和靜態(tài)下的豪華氛圍；車(chē)內(nèi)一體式輕量化真皮運(yùn)動(dòng)座椅讓舒適直線升級(jí)，流媒體后視鏡、超大全景天窗、游艇式電子換擋桿超出同級(jí)配置；3D全息影像為駕駛注入生機(jī)活力，魏大勛直言是一款適合年輕人駕駛的智能SUV。

同樣是國(guó)潮車(chē)代表作的奔騰T99在車(chē)身尺寸上頗具競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力操控澎湃卓越。憑借領(lǐng)先智能科技，該車(chē)斬獲了含金量十足的CL2級(jí)智能行車(chē)和CL2級(jí)智能泊車(chē)兩大證書(shū)，是科技控暢享駕馭的硬核座駕。

圓桌對(duì)話探討國(guó)潮，中國(guó)制造當(dāng)紅不讓

積極擁抱年輕人，是奔騰塑造產(chǎn)品力和服務(wù)升級(jí)的關(guān)注焦點(diǎn)。2020年直播帶貨崛起，表面上看，跟著主播“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”成為新型消費(fèi)趨勢(shì)。實(shí)際上，要想成為年輕人口碑效應(yīng)的“爆品”，需要產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)為車(chē)型注入出色設(shè)計(jì)、智能基因、超級(jí)價(jià)值，不斷提升產(chǎn)品力契合年輕人的需求，做到為國(guó)民定制。

圓桌對(duì)話中，在談到奔騰為何重視“國(guó)潮”時(shí)，一汽奔騰設(shè)計(jì)師張鵬指出：隨著年輕用戶對(duì)產(chǎn)品的更高期待，傳統(tǒng)功能型汽車(chē)終將被時(shí)代淘汰，體驗(yàn)型汽車(chē)將逐步撐起中國(guó)車(chē)市半邊天。而國(guó)潮時(shí)尚作為汽車(chē)體驗(yàn)的一部分，應(yīng)該聚焦到Z世代消費(fèi)群體，他們眼界開(kāi)闊，開(kāi)放而不媚外，對(duì)國(guó)潮有深厚而獨(dú)特的情感。因此無(wú)論外型還是內(nèi)飾，奔騰都有理由帶上“中國(guó)”標(biāo)簽，讓國(guó)潮奔涌在世界汽車(chē)設(shè)計(jì)的前沿。

青年觀察員魏大勛在對(duì)話中分享了自己對(duì)國(guó)潮的理解，他認(rèn)為國(guó)潮不是迎合年輕人品味，應(yīng)該是中國(guó)制造品質(zhì)的體現(xiàn)，“如今對(duì)于國(guó)潮這個(gè)概念，不止體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)，更多的是綜合實(shí)力的展現(xiàn)，如今的奔騰汽車(chē)不僅可以滿足動(dòng)力的需求，還可以做到高效低耗，核心技術(shù)的突破為國(guó)潮興起注入了更加充足的動(dòng)力。”

探訪4大實(shí)驗(yàn)室，前瞻科技硬核亮相

本屆中國(guó)制造日，一汽奔騰將站上“中國(guó)品牌”舞臺(tái)講述自己的故事，除了創(chuàng)新精神外，幾近嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)造就一如既往的品質(zhì)，使奔騰贏得了無(wú)數(shù)用戶的信賴。

在工作人員的帶領(lǐng)下，魏大勛探訪了一汽集團(tuán)研發(fā)總院的發(fā)動(dòng)機(jī)展區(qū)、HIL實(shí)驗(yàn)室、NVH實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)試驗(yàn)室及底盤(pán)實(shí)驗(yàn)室。發(fā)動(dòng)機(jī)是衡量汽車(chē)性能的重要標(biāo)桿，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講解了發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境模擬，包括5500米高原環(huán)境穩(wěn)態(tài)性能測(cè)試，-46℃～50℃高低溫環(huán)境測(cè)試等，通過(guò)模擬用戶各種各樣的車(chē)輛使用環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，安全性得到全方位檢測(cè)，如今中國(guó)一汽自主汽油發(fā)動(dòng)機(jī)整體技術(shù)已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，強(qiáng)大實(shí)力引起現(xiàn)場(chǎng)人員極大的自豪感，魏大勛也不禁感嘆：“好車(chē)中國(guó)造，我們應(yīng)該為中國(guó)制造打call，為奔騰汽車(chē)打call”。

自2017年9月以來(lái)，一汽集團(tuán)研究總院已先后建成1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)吉林省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)院士工作站，累計(jì)專(zhuān)利總數(shù)5000多件，從外觀設(shè)計(jì)到核心技術(shù)，再到專(zhuān)利培育，中國(guó)一汽內(nèi)外兼修，正影響和改變著全球汽車(chē)制造的發(fā)展趨勢(shì)。

以前的“made in china”，是中國(guó)流水線產(chǎn)物，與高端產(chǎn)品存在一定差距?，F(xiàn)在的中國(guó)制造，已經(jīng)從代工中突圍出來(lái)，自主創(chuàng)新能力得到質(zhì)的飛躍。中國(guó)制造日是推進(jìn)制造行業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展的盛會(huì)，一汽奔騰作為中國(guó)品牌的一員，背靠一汽集團(tuán)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，將不斷踐行“開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代，美妙人類(lèi)出行生活”愿景，助力年輕一代開(kāi)啟全新車(chē)生活體驗(yàn)，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)書(shū)寫(xiě)嶄新篇章。

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