說起買車這事兒,其實(shí)我很早之前就用過一段時(shí)間的五菱宏光,確實(shí)皮實(shí)耐造,油耗低而且也很能裝,那時(shí)候真的是為我們家立下了汗馬功勞,因此對這個(gè)五菱也一直都有著比較強(qiáng)烈的好感……時(shí)光荏苒,歲月穿梭,后來就想著入手一臺(tái)家用車,主要作為家用代步,一家老小出行更方便、也更舒適就是我的新目標(biāo),看了形形色色各種車后,無意間在網(wǎng)上看到五菱銀標(biāo)凱捷上市的消息,出于對五菱汽車的好感,和大四座的好奇,也果斷關(guān)注了起來。

不得不說,五菱凱捷吸引我的地方還是非常多的,作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型,同時(shí)還是個(gè)大四座家用車,五菱凱捷的舒適性、實(shí)用性都是可圈可點(diǎn)的,而且價(jià)格才十萬左右,卻有著媲美30萬級的品質(zhì),質(zhì)價(jià)比沒得說,后來去店里試駕了,感覺也很良好,就它了!不再猶豫,果斷付了款,將新車提回了家。

如今提車也有一段時(shí)間,感受還是有的,忙里偷閑咱也來聊聊五菱凱捷的使用感受!首先肯定要說它的顏值,真的是很有國際范兒了,誰能想到五菱汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)里還藏著這么位隱藏高手啊。五菱凱捷的前臉造型非常獨(dú)特,采用“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,棱角分明的線條勾勒出略顯激進(jìn)的感覺,辨識(shí)度超高。

空間的話,更是不用多說。五菱凱捷是真正的大四座家用車,4+X的布局模式非常具有創(chuàng)新性,在不需要那么多位置的情況下可以把第三排的座椅收納到地板中,這樣就擁有了個(gè)超大的后備箱,以及超級寬敞的第二排。第二排座椅是可以放倒的,躺在上面小憩一番十分愜意,有時(shí)候出差,連續(xù)開車半天,實(shí)在累了就停在收費(fèi)站那,把后排座椅放倒,升起腿托,躺在上面休息一會(huì)兒,就能“滿血復(fù)活”了!

而且五菱凱捷這款車對二胎家庭還非常友好,第二三排座椅都有兒童安全座椅接口,這樣就可以放下兩個(gè)兒童安全座椅、并且旁邊都能坐個(gè)大人方便照顧了,很人性化的設(shè)計(jì)。

最后要說的就是五菱凱捷的安全性了,畢竟是家用車,安全才是第一位的。五菱凱捷整車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼比例達(dá)到了63%,而且航空級別的超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到31.53%,在遭遇危險(xiǎn)的時(shí)候,這樣堅(jiān)固的車身就可以提供到位的防護(hù)了。

還有比較豐富的安全配置,比如環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾、360全景影像、前后6個(gè)雷達(dá)、博世最新9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、以及包含了防碰撞預(yù)警(帶行人識(shí)別)、預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(帶行人識(shí)別)、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等功能的ADAS駕駛輔助系統(tǒng),都可以提供非常有效的保護(hù),一家人出行沒有任何后顧之憂,安全感滿滿!再加上五菱汽車的品質(zhì),感覺它真的是物超所值。

提車到現(xiàn)在,五菱凱捷每天都有給人帶來驚喜,可以說五菱凱捷完全滿足期待,沒有讓人失望了,再給我一次選擇的機(jī)會(huì),也依然會(huì)是它。

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