作為上有老下有小的一代人,生活的壓力還是比較大的,告別了踏踏實(shí)實(shí)、薪水卻少得可憐的工作,我選擇了創(chuàng)業(yè)這條路。目前從事的工作是物流行業(yè),經(jīng)常要帶著工人、產(chǎn)品到處跑,因此一輛可靠的車(chē)成為了剛需,具體要求其實(shí)不高,空間大是必須的,能裝;動(dòng)力有勁兒也是必須的,拉貨不吃力;再有就是要經(jīng)濟(jì)省錢(qián),創(chuàng)業(yè)初期能省一點(diǎn)是一點(diǎn)……

綜合以上需求,最終我選定了五菱榮光電動(dòng)車(chē)。一是奔著五菱汽車(chē)多年來(lái)打下的良好品質(zhì)基礎(chǔ),二是現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)還可以享受?chē)?guó)家新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策,加上后續(xù)用車(chē)成本低,真的是非常經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)之選了,三是身邊有不少人也都開(kāi)著五菱的車(chē),口碑還不錯(cuò),相信群眾的眼光是雪亮的,最終將它帶回了家。那么它是不是真的如我所愿呢?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)這款五菱宏光電動(dòng)車(chē)。

空間方面,五菱榮光電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4490/1615/1915mm,軸距達(dá)到了3050mm,承載空間可達(dá)5100L,拉人載物都是綽綽有余的,平時(shí)拉工人去業(yè)主家、運(yùn)送貨物都非常的方便,偶爾也會(huì)需要裝載一些比較大的物件也完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱開(kāi)口巨大,搬運(yùn)起來(lái)也十分方便,實(shí)用性沒(méi)得說(shuō),很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,五菱榮光電動(dòng)車(chē)搭載的是最大功率為60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為220?！っ?而且它的驅(qū)動(dòng)方式還是后置后驅(qū),動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍,拉貨的時(shí)候即便貨物比較重,也不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué);同時(shí),它還提供了容量分別是41.6kWh和35.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程分別是300km和252km,滿(mǎn)足日常的使用是完全沒(méi)問(wèn)題的,偶爾去周邊城市辦事也可以放心得出發(fā),不會(huì)有續(xù)航里程焦慮。

另外,五菱榮光電動(dòng)車(chē)的充電速度也是很快的,支持常規(guī)交流充電和直流快充兩種充電方式。在常規(guī)交流充電時(shí),功率可以達(dá)到6.6KW,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同級(jí)別車(chē)型的3.3KW,7個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)電量;使用直流快充時(shí),只需要兩個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)了。

不僅如此,五菱榮光電動(dòng)車(chē)的安全性能也完全值得讓人放心,它搭載的42kwh大電量電池經(jīng)過(guò)了包括擠壓、碰撞、火燒等四十多種測(cè)試,防塵防水水平達(dá)到了IP68等級(jí),安全系數(shù)極高,品質(zhì)有非常不錯(cuò)的保障,是一款可以讓人放心使用的電動(dòng)車(chē)。

五菱榮光電動(dòng)車(chē)的外觀和五菱榮光燃油版差不多,大尺寸的大燈再配合上窄條幅式前格柵,再加上類(lèi)似于矩形的進(jìn)氣口,雖然談不上驚艷,但是非常耐看。車(chē)屁股的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的,豎狀式尾燈組在夜晚亮起時(shí),辨識(shí)度很高。

其實(shí),除了五菱榮光電動(dòng)車(chē)之外,五菱汽車(chē)打造的其他商用車(chē)也都不錯(cuò),就比如五菱宏光PLUS,也是創(chuàng)業(yè)首選車(chē)型之一了,空間大品質(zhì)好,配置多實(shí)用性強(qiáng),如果喜歡燃油版的話,五菱宏光PLUS也是不錯(cuò)的選擇——主要還是看個(gè)人需求!

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