新寶駿RS-5和吉利博越是10萬左右的國產(chǎn)SUV,在市場上有著不小的知名度,作為新寶駿和吉利汽車布局10-15萬區(qū)間SUV的重要產(chǎn)品,新寶駿RS-5和吉利博越到底哪個好?相信也是很多網(wǎng)友心里犯嘀咕的事情。今天,我們就針對這兩款車進行深入分析,看看新寶駿RS-5和吉利博越哪款車更香。

根據(jù)目前新寶駿RS-5和吉利博越的售價,我們選取了官方售價為13.58萬元的2020款新寶駿RS-5 300T智能旗艦型和官方售價為13.68萬元的吉利博越2020款1.8TD DCT智慧PRO,來進行詳細的對比。

從外觀設(shè)計上來說,新寶駿RS-5和吉利博越這兩款車其實都不差的,能夠站得上國產(chǎn)SUV的前列。但如果仔細來看,會發(fā)現(xiàn)吉利博越采用的設(shè)計語言會比較老套一些,整體上不夠時尚新潮,也就是比較中庸的感覺。而新寶駿RS-5 300T的整車設(shè)計更為時尚年輕一些,星輝矩陣式的進氣中網(wǎng)、未來眼式的LED日行燈、雙色車身、貫穿式尾燈,這些潮流的設(shè)計元素,讓新寶駿RS-5 300T的設(shè)計更為年輕化,也就更容易為年輕人所接受。

在內(nèi)飾上,新寶駿RS-5和吉利博越的做工都顯得比較有誠意,在手能觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料,手感還是比較細膩的。但是縱觀兩者的設(shè)計語言,吉利博越采用的是T型布置的中控臺設(shè)計,中控屏也是內(nèi)嵌的,整體上感覺是中規(guī)中矩,并沒有很出彩的地方。而新寶駿RS-5 300T的內(nèi)飾設(shè)計采用了大量的平行元素,在視覺觀感上更為現(xiàn)代化,而10.25英寸的懸浮式中控屏,也很好的調(diào)動了車內(nèi)的視覺中心,讓人感覺它的高級感更為明顯一些。況且,新寶駿RS-5(包括RS-5 300T)的內(nèi)飾最近才剛剛榮獲“CN95智慧健康座艙9A認證”,用材健康環(huán)保,車內(nèi)正常環(huán)境優(yōu)良,這也充分證明了新寶駿RS-5 300T的優(yōu)秀之處。

在空間上來說,吉利博越也是全面落后于新寶駿RS-5 300T。新寶駿RS-5 300T的車身尺寸為4570x1870x1720mm,軸距為2700mm,無論長寬高還是軸距,都比吉利博越要更為出色,這就帶來了比吉利博越更好的空間表現(xiàn),在后排乘坐的體驗上,新寶駿RS-5 300T也要更為舒適,這一點對于家庭出行是相當重要的。

在動力總成上,吉利博越搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,新寶駿RS-5 300T搭載的是一臺1.5T的高性能增壓直噴發(fā)動機,匹配模擬8速CVT變速箱。從動力數(shù)據(jù)上看,兩者的表現(xiàn)大體相當,但是考慮到吉利博越更大的車身重量,動力性能是要打一個折扣的,而且該款1.8T發(fā)動機的整體油耗比較高,這也是一個需要考慮的問題。況且,從駕駛的平順性來說,明顯也是模擬8速CVT變速箱要好于雙離合變速箱。所以,從整體的駕駛體驗來說,新寶駿RS-5 300T要明顯更為暢快一些。

在智能科技層面,新寶駿RS-5 300T也要優(yōu)勝于吉利博越,價格都已經(jīng)到了13萬了,吉利博越僅僅搭載了主動安全防護系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),而新寶駿RS-5 300T則配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動安全防護系統(tǒng)、0-150km/h時速內(nèi)啟動使用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,在安全性和操作的便利性上,新寶駿RS-5 300T的表現(xiàn)要更為出色。

而且,新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色,運算速度比傳統(tǒng)車機系統(tǒng)提升20倍,支持手機搖一搖解鎖、手機尋車、車輛狀態(tài)查詢等遠程控制功能和OTA在線升級,用戶還可以免喚醒語音在線收發(fā)消息、定位、搶紅包、導(dǎo)航等,能夠帶給用戶與眾不同的智能化出行體驗。

綜合比較之下,也就不難發(fā)現(xiàn),新寶駿RS-5 300T的各方面表現(xiàn),均要優(yōu)于吉利博越,更別說,吉利博越的頂配版售價超過了15萬,而新寶駿RS-5 300T的頂配官方售價僅為13.58萬?，F(xiàn)在,你知道選哪款車型更香了嗎?

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