作為全球最具影響力的汽車展覽會(huì)之一，廣州車展已經(jīng)啟動(dòng)，在11月20日至29日，于中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大舉辦，以“新科技，新生活”為主題理念，為汽車行業(yè)提供高品質(zhì)的展覽體驗(yàn)平臺(tái)，向世界展示新世代智能汽車新生活。

車展上，奧迪A3、路虎衛(wèi)士90等豪華品牌車型如期而至，全新一代漢蘭達(dá)、廣汽豐田凌尚等呼聲較高的合資車型也沒有缺陣，再看看自主品牌，比亞迪秦PLUS、哈弗初戀、坦克300、長安UNI-K等重磅新車紛紛亮相。而且今年爆火的第三代哈弗H6，也以高階灰色的2.0T智能四驅(qū)版車型與觀眾見面了。這一出道顏色由車友票選而出，搭配19英寸熏黑輪轂，車身沉穩(wěn)大氣，灰色中帶著動(dòng)感基因，充滿了東方式霸氣，整車氣韻生動(dòng)，非常好看。

全新動(dòng)力 技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

第三代哈弗H6智能四驅(qū)版搭載B30平臺(tái)首款2.0T國六b排放發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)GW4N20，該發(fā)動(dòng)機(jī)前不久入選了“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。凈功率達(dá)到150KW，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)320牛米的峰值扭矩，具備高效率，低排放、高性能、輕量化四大性能特點(diǎn)。

此外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載米勒循環(huán)及電子水泵技術(shù)，在自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中是首次，有著國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水平。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，這款GW4N20 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓機(jī)型少見的12:1的高壓縮比，使用350bar頂置噴油器，具備缸蓋集成排氣歧管，低摩擦技術(shù)，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)摩擦功同比國內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%。同時(shí)工程師大量采用輕量化技術(shù)，使得整機(jī)重量降低10%。最重要的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到38.2%，比市場主流的大眾EA888、本田K20C3還要高。

與之匹配的是第二代7速DCT雙離合變速箱，這款變速箱注重效率提升，通過采用低粘度潤滑油、智能雙泵系統(tǒng)，摩擦片溝槽優(yōu)化，提升冷卻效率，采用低泄露液壓控制系統(tǒng)，綜合效率達(dá)95.6%，屬于世界一流水平。新車起步響應(yīng)得到提升，換擋時(shí)間得到縮短，整車燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。

搭載四驅(qū)系統(tǒng) 性能進(jìn)一步提升

第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版搭載博格華納瀚德適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與目前市場主流的大眾途觀、寶馬X1等屬于同一平臺(tái)技術(shù)。這套四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合速度快，智能化程度高，對(duì)于日常戶外穿越與非鋪裝路面是游刃有余的。這套系統(tǒng)可以做到全地形反饋，有經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式以及雪地/沙地/越野3種四驅(qū)模式，從城市到郊區(qū)或者崎嶇山路，都是具有超強(qiáng)的實(shí)用性的，讓駕駛員征服前路的信心更足。

智能快人一步 舒適再次進(jìn)階

第三代哈弗H6作為“領(lǐng)先不止一代”的智慧SUV，是全球首款具備整車FOTA升級(jí)功能與全球首款具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV，使用感受宛如我們的智能手機(jī)般，在網(wǎng)絡(luò)良好的情況下，不論是軟件還是硬件都可以升級(jí)或修復(fù)。

同時(shí)，座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常有看點(diǎn)，偏輕奢的簡約風(fēng)格非常好看，黑色底色搭配鍍鉻質(zhì)感飾條，加之時(shí)尚潮流的暖光舒感氛圍燈，營造出浪漫氛圍；中控臺(tái)布局清爽大氣，層層遞進(jìn)；無線充電模塊手機(jī)放置區(qū)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)最高可充入30%電量，無懼刷手機(jī)。2.0T智能四驅(qū)版還加入了3重空氣衛(wèi)士，可以實(shí)現(xiàn)座艙清潔，可以輕松過濾pm2.5，有效隔離粉塵、細(xì)菌，降低異味。冬季天氣比較差，霧霾嚴(yán)重，外出時(shí)，駕駛著第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版就無需擔(dān)心，車內(nèi)空氣有保障。

此外，最讓人傾心的是新車采用了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這在此級(jí)別上來說是少見的，豪華感油然而生，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，理論上是實(shí)現(xiàn)了座椅的任意一向角度調(diào)節(jié)，也就是說，怎么調(diào)都可以，想要什么角度就給什么角度。事實(shí)也是這樣，在舒服的角度內(nèi)任意調(diào)節(jié)，非常自由。無論胖瘦矮什么身材，都能在車的最短時(shí)間內(nèi)調(diào)整到最舒服的坐姿。第三代哈弗H6的座椅比較柔軟，坐感將會(huì)非常舒適。

此外，還配備有迎賓座椅，熄火自動(dòng)退后，解鎖自動(dòng)往前，配合腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅按摩、座椅通風(fēng)，儀式感爆棚了！

結(jié)語

造車不僅僅是一個(gè)“造”字，更重要的是搞懂用戶思維，做到成就用戶。用戶之所以會(huì)有痛點(diǎn)，正是因?yàn)樗麄兊慕箲]，焦慮于配置，焦慮于實(shí)用性，而如何消除用戶的焦慮，幫助用戶克服不必要的顧忌，找到痛點(diǎn)并解決痛點(diǎn)，正是第三代哈弗H6在做的事情。

第三代哈弗H6全面顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，重新定義SUV價(jià)值標(biāo)桿，為市場注入了新鮮的血液，本次車展推出的2.0T車型進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的期待值，提供更好的選擇，喜歡的小伙伴不妨關(guān)注一下，相信不會(huì)讓你失望的哦！

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關(guān)鍵詞：哈弗,智能,發(fā)動(dòng)機(jī),第三,技術(shù)