在剛剛揭幕的2020年廣州車展上，寶馬為我們帶來(lái)了全新的M3雷霆版，新車相比標(biāo)準(zhǔn)版M3最大的變化在于最大功率被提升至了510馬力，并且只有8速自動(dòng)變速箱可選。

　　新車在外觀上最引人矚目的地方莫過(guò)于豎向放置的雙腎形前格柵，而正因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，新車在大燈組和前包圍上也做了相應(yīng)的設(shè)計(jì)，大尺寸的空氣動(dòng)力學(xué)套件和細(xì)長(zhǎng)的燈組都突出了新車前臉的攻擊性。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也充分彰顯了全新M3雷霆版的高性能特征，例如帶有碳纖維裝飾的側(cè)面導(dǎo)風(fēng)口、造型更立體的側(cè)裙以及造型更為復(fù)雜的輪圈等。車輛尾部的設(shè)計(jì)也與整體風(fēng)格相搭配，寬體式的車身和更飽滿的后包圍進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新車的高性能身份。

　　新車內(nèi)飾與標(biāo)準(zhǔn)版M3并沒(méi)有什么區(qū)別，依舊是12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合。同時(shí)新車儀表顯示界面也依然戰(zhàn)斗氣息十足，搭配上方向盤(pán)上的兩個(gè)自定義M按鍵，澎湃的性能可以說(shuō)是觸手可及。

　　全新M3雷霆版搭載了3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力并匹配8速手自一體變速箱，需要注意的是6速手動(dòng)變速箱僅在標(biāo)準(zhǔn)版M3上提供。此外，新車標(biāo)配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。

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