對于喜歡開SUV的朋友來說,自然最關心的就是車子的油耗問題,畢竟SUV由于車身重和車子高,在油耗上是不如同級別轎車的。不過,這也并非是絕對,像新寶駿RS-5,就是一款燃油經(jīng)濟性比較出色的SUV,那么新寶駿RS-5油耗到底怎么樣呢?相信你看完下面這位新手女司機的使用體驗以后,你就會有答案了。

來自四川的秦女士兩個月前才剛入手了一輛新寶駿RS-5 300T智能尊貴型。作為一個女司機,為啥會入手SUV呢?秦女士說,一開始主要是被新寶駿RS-5 300T的顏值所吸引,滿天星星一樣的進氣格柵,看上去很有格調,而細長的LED日行燈,點亮以后非常有氣勢,而且車身側面的線條很流暢,看著有種動感之美。就算她是女生,也不由自主的被新寶駿RS-5 300T的顏值所吸引了。

不過,在入手了這款車型以后,秦女士發(fā)現(xiàn),新寶駿RS-5 300T不僅僅只是顏值出色,其他方面也是非常不錯的。比如說新寶駿RS-5 300T的舒適性,在同級別的車型當中就相當突出,新寶駿RS-5 300T車內的中控臺和門板摸上去都是軟軟的,座椅坐著也很舒服,跑高速的時候風噪聲音是相當?shù)男?給車內帶來的噪音可以忽略不計,過減速帶的時候感受到的震動也比較輕微,這樣的舒適性,不僅是她本人喜歡,就連她的父母也是蠻贊許的。

空間上,秦女士覺得新寶駿RS-5 300T已經(jīng)相當夠用了,她本人體態(tài)嬌小,坐在前后排座椅都是寬敞無比,有搭乘過胖子同事,他們也說后排的空間不憋屈。尤其難得的是,新寶駿RS-5 300T的后備箱進深很深,可以裝載很多東西,放下后排座椅,家里出去大采購都不怕裝不下了。

動力上,秦女士覺得新寶駿RS-5 300T的動力對于她來說有些澎湃了,畢竟以前她練車的時候開的只是駕校的老車,動力挺綿軟的,踩油門深點也沒事。而新寶駿RS-5 300T搭載的1.5T增壓直噴發(fā)動機,最大馬力177匹,最大扭矩290牛米,爆發(fā)力非常好,起步、加速超車都是非常輕松。稍微踩重一點油門,帶來的提速感就相當明顯,開了一段時間以后,秦女士就改變了自己在駕校時候深踩油門的駕駛習慣了。

也正是因為動力猛,秦女士也跟大家一樣,有些擔心新寶駿RS-5 300T的油耗,再加上如上面說到的,新寶駿RS-5 300T的空間也大,所以新寶駿RS-5 300T的油耗到底怎么樣呢?秦女士說,目前開了兩個月,跑了2400公里左右,絕大多數(shù)都是在城區(qū)道路里行駛,偶爾才走郊區(qū)快速路,讓人驚喜的是新寶駿RS-5 300T的百公里平均油耗在7.9L左右。

秦女士覺得,這個油耗水平對于SUV來說,是非常低的了,有點超出了她的預期。畢竟她作為新手司機,駕駛習慣很不好,都能開出這種水平,相信等她車技上來以后,油耗還有可能會進一步下降的。

秦女士還說她的這輛新寶駿RS-5 300T還搭載了主動安全防護系統(tǒng)、360度全景影像和在0-150km/h速域內覆蓋的ACC全速域自適應巡航,她也是覺得非常實用的,尤其是360度全景影像,對于她這種新手司機是非常友好的,再也不怕倒車不知道怎么判斷距離了。

而且,新寶駿RS-5 300T還搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持車輛遠程控制,比如手機尋車、遠程開啟開后備箱、提前開啟空調等,都不是難事,而免喚醒語音收發(fā)消息、搶紅包、實時導航等,也是很適合她這種95后。并且,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)還支持手機APP投屏和OTA在線升級,能夠帶來更豐富的娛樂體驗。

看了秦女士的使用體驗,你對于這款動力超強、油耗超低的新寶駿RS-5 300T是怎么看的呢?歡迎大家下方留言評論。

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