大家現(xiàn)在買車的要求已經(jīng)不光光是舒適了,其它配置、動(dòng)力、用料、做工等方面也是重要的參考因素。汽車行業(yè)其實(shí)就是一個(gè)生態(tài)圈,造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天,大多數(shù)人都對(duì)車輛有了更高的要求。單憑羨煞同級(jí)的空間實(shí)力這一個(gè)特性,用車者是不會(huì)買單的。奔騰X40是奔騰品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常重視的一款SUV,通過它羨煞同級(jí)的空間實(shí)力,可以充分滿足用車者以空間大小放在首位的內(nèi)在需要,正是如此,奔騰X40得到駕駛者們的大力贊揚(yáng)。

奔騰X40外觀銳利,給人感覺很厚實(shí)。很可愛的外觀設(shè)計(jì),天使眼太迷人了,而且胖胖的,給人很可靠的感覺。LED大燈匹配上流線型車體,相當(dāng)?shù)奈矍?大氣耐看,新穎豪華就是對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)了?？雌饋硎切⌒蚐UV,但坐進(jìn)車?yán)?卻發(fā)現(xiàn)空間表現(xiàn)不錯(cuò),并沒有因?yàn)椤靶⌒汀钡亩ㄎ欢诳臻g上大打折扣,反而空間顯得很寬裕。頭與腿的空間保留性設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),箱體也比較大。

在內(nèi)飾方面,奔騰X40中控臺(tái)采用曲線設(shè)計(jì),搭配銀色飾板;配備三幅式多功能方向盤,儀表盤為機(jī)械指針+液晶屏幕組合,多媒體屏幕為懸浮式設(shè)計(jì)。奔騰X40在外觀上與大哥X80的相似程度比較高,但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上倒是加入了更多個(gè)性的元素。

不得不說一下內(nèi)飾部分,奔騰X40的中控臺(tái)布局借鑒了新款X80的思路,懸浮式中控屏面積較大,下方的空調(diào)控制面板角度較平緩,在操作時(shí)會(huì)更加順手。配置方面,新車將配備直立式8英寸中控顯示屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、天窗、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、自動(dòng)防眩目后視鏡、座椅加熱等。

奔騰X40的長(zhǎng)寬高分別為4310*1780*1680mm,軸距為2600mm,空間充足,各種置物小空間設(shè)計(jì)得都挺合理?？臻g整體如意,而且七座自己家里也可以用,相當(dāng)好。可以,尤其是第二排坐墊放倒后,想干什么干什么。后尾箱挺廣闊的,往時(shí)放些帶孩童出去郊游的用品,沒有空間壓迫感。整體來說車好開就適意。避震成效并不是良好,可以說行駛在馬路上哪里有線都能感受獲取,雖說不會(huì)讓車子抖動(dòng)。車內(nèi)噪音控制的可以,因?yàn)槲以瓉黹_越野車。坐墊還是高檔的,很愜意,特別喜愛它的座椅調(diào)理按鍵。

奔騰X40就很切合我的要求,開起來平穩(wěn)舒坦,很踏實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量特別大,動(dòng)力卻跟路虎的這個(gè)排量8相當(dāng),不過急提速的確有帕瓦羅蒂的感覺,終歸是v8。一腳油門下去就會(huì)有一股很強(qiáng)的推背感,感覺整體動(dòng)力的話,完全能夠滿足我對(duì)于車輛動(dòng)力的要求了。起步的動(dòng)力是真不行,速度起來后還可以把。操控還可以,算不上相當(dāng)精確,但在同等級(jí)車?yán)锼闶呛玫牧?而且開著比較穩(wěn)定,安全性好。方向盤很沉,指向性還可以。除此之外,整車的底盤也是美系車的一貫展現(xiàn),感覺很厚實(shí)。剎車后期發(fā)力,挺穩(wěn)的,關(guān)鍵時(shí)候站得住。

在動(dòng)力方面,奔騰X40搭載一汽奔騰自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩155Nm,匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。主打燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。搭配中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),配合多的鍍鉻飾條與線條棱角的前臉,充滿了力量感。

奔騰X40在安全、操控、品質(zhì)等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。它采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身,配備BOSCH第九代ESP系統(tǒng),4GB系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱,1.6L黃金排量兼顧高動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。更令人關(guān)注的是奔騰X40作為奔騰品牌家族最年青的車型,深諳年青消費(fèi)人群的需求,裝備了一汽奔騰全新研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)D-Life系統(tǒng),相當(dāng)于隨車攜帶的智能終端,可靈活定制各類在線應(yīng)用,如:導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、資訊、天氣、社交等,將讓駕乘者的用車生活更加安全、便捷、時(shí)尚。

總的來講,奔騰X40是SUV中的頭號(hào)選手,并非只是舒適比較好,同時(shí)在外觀、動(dòng)力、空間、操控、油耗等其他維度也一樣被駕車者贊譽(yù),均能滿足用車者的需求。在其它SUV中比較一番,奔騰X40的性價(jià)比的確很杰出。綜合上述,汽車行業(yè)越是向前發(fā)展,好車的種類就越繁多,準(zhǔn)確定位自己才是萬軍突圍的關(guān)鍵,正如奔騰X40。對(duì)于奔騰大力推崇的奔騰X40,不知各位有何想法呢?

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