受疫情影響,今年新車的發(fā)售全部變更為線上發(fā)布。雖然少了以往現(xiàn)場的震撼感,但新上市的車型都有不少看點,特別是10萬級的緊湊型SUV,奔騰T77PRO、瑞虎7、吉利博越PRO四驅(qū)版、長安歐尚X7等都是今年的新車。從上述車型命名中也可以看出,將“PRO”作為車輛名的后綴,直觀地提供給消費者是產(chǎn)品的升級。今天,以奔騰T77PRO和瑞虎7PRO為例,看看誰的“PRO”更誘人。
站在消費者的角度來說,10萬級購車價格依然是選車的第一關(guān)卡。價格方面,奔騰T77PRO的官方指導(dǎo)價格為10.58-13.88萬元,共計5種車型。瑞虎7PRO的官方指導(dǎo)價格為11.89-14.19萬元,共計擁有3種配置車。僅從價格上來說,奔騰T77PRO在開始銷售價格和車型頂配銷售價格上都有一定的優(yōu)勢,5款車型配置給消費者的選擇空間也很豐富。
從外觀來看,兩種車都有非常高的顏值。奔騰T77PRO作為T77的升級版車型,在設(shè)計上與老款基本保持一致,前臉的大尺寸進氣格柵,采用了數(shù)碼點陣式來裝飾,配合兩側(cè)的LED前大燈,看起來非常年輕潮流,好似脫韁的野馬,動感十足。瑞虎7pro的前臉采用了名為日耀星河的全新家族造型,多邊形進氣格柵配合矩陣式LED大燈,讓前臉多了幾分霸氣。
車身側(cè)面,兩種車都采用了現(xiàn)在流行的浮起式車頂,同樣通過比較突出的眉毛和多輻式輪輞提高了運動感。 在車尾部,兩輛車都采用了比較硬線和貫穿式尾燈,視覺效果非常好。 從外觀上看,奔騰T77PRO的直線更精致,更犀利,但瑞虎7PRO的整體設(shè)計很隨和,居家一些。
讓我們看看兩種車型的內(nèi)飾設(shè)計。奔騰T77PRO雙12.3英寸儀表盤和中央控制屏采用連屏設(shè)計,多功能方向盤、中央控制臺、車門內(nèi)飾板等采用大量鍍鉻和木紋飾板的運用,可以使整個內(nèi)飾看起來更精致。特別是中央控制臺搭載的3D全息虛擬影像,大大提高了車輛的技術(shù)感。
瑞虎7PRO在內(nèi)飾中采用環(huán)抱式科技客艙,與瑞虎8有點相似。中央控制屏幕和液晶儀表沒有采用連屏設(shè)計,并且12.3英寸儀表、10.25英寸中央控制屏幕、8英寸椅觸摸面板的技術(shù) 感覺相比奔騰有些遜色。另外,瑞虎7PRO搭載的雄獅智云系統(tǒng)具備智能語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制車輛等功能,也是干貨滿滿。
奔騰T77PRO的寬高比分別為4525/1845/1615mm,軸距為2700mm。
瑞虎7PRO的長寬比為4500/1842/1746mm,軸間距離為2670mm。
數(shù)據(jù)顯示,奔騰T77RRO在車身長度、寬度和軸間距離方面略微領(lǐng)先瑞虎7PRO。
在配置方面,兩種車輛的各種配置都十分豐富,持續(xù)著自主品牌一貫的高性價。 為了更好地區(qū)別車型的配置差異,分別選擇兩種車型的頂級配置進行比較。
奔騰T77PRO與瑞虎7PRO相比,增加了疲勞駕駛提醒、發(fā)動機啟停、內(nèi)后視鏡自動防眩目、3D虛擬影像。瑞虎7PRO的優(yōu)勢是駕駛安全方面,多為車道維持支援、倒車警報、全速適應(yīng)巡航。
瑞虎7PRO在舒適性和便利性的配置方面也很出色,電動后備廂、感應(yīng)后備廂、藍(lán)牙鍵、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、前排2個USB接口、溫度區(qū)分控制、負(fù)離子發(fā)生器等功能配置。
奔騰T77PRO作為升級車型,其最大的變化是動力升級,將原來搭載的1.2TD發(fā)動機升級成為1.5TD發(fā)動機。發(fā)動機的最大功率是124kW,峰值轉(zhuǎn)矩是258Nm。奔騰T77 PRO1.5T 發(fā)動機達(dá)到了39.06%的熱效率,獲得了中汽研官方的熱效率認(rèn)證,自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機獲得了第三方的權(quán)威認(rèn)證的最高水平,代表自主品牌發(fā)動機的最強實力,并達(dá)到國際的領(lǐng)先水平。
在傳動系統(tǒng)中,除了最低配比為6檔手動變速器以外,其余車型都是7檔雙離合器變速器。 另外,該發(fā)動機的熱效率達(dá)39% ,大部分發(fā)動機的熱效率幾乎為37%-38%左右,可以說奔騰T77pro是現(xiàn)在的水平比較高的。
奔騰T77PRO在配置上更豐富,具有車道維持支援、主動制動、車道偏離警報等主動安全配置,另外,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動前大燈、自動空調(diào),是實用性很高的配置。瑞虎7PRO配備了1.6T發(fā)動機,最大功率為145kW,峰值轉(zhuǎn)矩為290Nm,傳動系統(tǒng)匹配7檔雙離合器變速器。同樣,這款1.6T發(fā)動機也掌握了很多榮譽,是中國品牌第一款完全擁有自主產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動機,獲得了“中國心”2019年度的十佳發(fā)動機稱號,0-100km/h加速時間為8.8s。
最后,通過這兩個車型的對比,我們不難看出,奔騰T77PRO的優(yōu)勢在于低價高配,性價比非常高,跟隨時代潮流,特別適合現(xiàn)在的消費者。
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