近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，領(lǐng)克DC1E已更名為ZERO CONCEPT，這款智能電動(dòng)車(chē)基于全新智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將于9月23號(hào)正式亮相，并在9月26日開(kāi)幕的北京車(chē)展上登場(chǎng)。

　　從此前曝光的預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)將會(huì)繼續(xù)采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如標(biāo)志性的分體式燈組、貫穿式的前臉造型。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)的細(xì)節(jié)造型預(yù)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)潔，前包圍預(yù)計(jì)留有一定尺寸的通風(fēng)孔。

　　從側(cè)面細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)的腰線設(shè)計(jì)或較有力量感，它的充電口位于翼子板上，為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻，還使用了隱藏式的車(chē)門(mén)把手。領(lǐng)克還為這款全新車(chē)配備了雙色旋風(fēng)式輪圈，十分動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4850/1980/1530mm，軸距達(dá)到了2999mm。

　　新車(chē)的尾燈組具有較高的辨識(shí)度，同樣使用了貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)除了兩側(cè)的主光源，還以4個(gè)LED發(fā)光單元為一組進(jìn)行了多組光源的排列。此外，該車(chē)還配備了一個(gè)十分運(yùn)動(dòng)的后擾流板。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照，新車(chē)或采用全新的造型設(shè)計(jì)，中控操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，而除了小巧的電子擋把外，該車(chē)中控以及中央通道部分或取消絕大部分物理按鍵。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⑴鋫淙萘繛?00kWh的動(dòng)力電池組，根據(jù)新車(chē)環(huán)保評(píng)估數(shù)據(jù)公布的綜合電耗（13.8-15.7kWh/100km）來(lái)計(jì)算，其續(xù)航里程或在637-725km左右。此外，新車(chē)還有望配備無(wú)框車(chē)門(mén)、前后雙電機(jī)、空氣懸架等配置。

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