日前,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新氫燃料電池卡車GenH2概念車,這款車將會在2023年啟動客戶測試,并于2025年后實現(xiàn)量產(chǎn)。


奔馳GenH2的造型十分科幻,前臉設(shè)計十分“光滑”,極其符合其新能源車型的身份。當(dāng)然目前距離這款車的量產(chǎn)還有至少5年的時間,未來很有可能還會發(fā)生巨大的改變。

這款車采用氫燃料電池,官方表示由于采用了能量密度很高的液氫而非氣態(tài)氫,所以它的性能能夠媲美與其配置相仿的傳統(tǒng)柴油卡車。據(jù)悉,這款車僅僅用一個氫罐就能提供1000km以上的續(xù)航里程,而它可以配備兩個氫罐。

這款車的一些指標(biāo)其實參考了奔馳傳統(tǒng)卡車梅賽德斯-奔馳阿克托斯。這款車的量產(chǎn)版車輛總質(zhì)量為40噸,承載質(zhì)量為25噸。概念車兩會提供兩個電機(jī),每個電機(jī)的最大功率為449馬力,峰值扭矩為2071牛·米。

此外,官方宣布電動版的阿克托斯也會很快推出,比如LongHaul版本會在2024年投產(chǎn),它的續(xù)航里程可以達(dá)到500km。目前歐盟法規(guī)要求卡車司機(jī)在駕駛4.5小時候至少能休息45分鐘,奔馳表示這段時間可以讓電動卡車充上大部分的電。
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