今年，國(guó)家再提皮卡解禁，這讓皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了春天。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在汽車整體行業(yè)低迷的大環(huán)境下，皮卡成功跑贏整體大盤(pán)。尤其是在九至十幾萬(wàn)元的價(jià)位里，一款踏實(shí)耐造、性能優(yōu)良的皮卡，更能籠絡(luò)人心。那么在這個(gè)價(jià)位有哪幾款皮卡車值得選擇呢?請(qǐng)隨小編一起來(lái)尋找答案。

中歐合作全球新一代寬體大皮卡——長(zhǎng)安凱程F70

指導(dǎo)價(jià)9.28-14.18萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安凱程F70是一款鏈合全球，同步世界的中歐合作全球化大皮卡。新車由長(zhǎng)安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)攜手打造，深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂級(jí)技術(shù)資源及優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，以全球標(biāo)準(zhǔn)定制開(kāi)發(fā)，由全球1000多名技術(shù)專家根據(jù)歐盟ECE法規(guī)要求進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，適應(yīng)全球100多個(gè)國(guó)家的道路、環(huán)境及法規(guī)，同時(shí)符合長(zhǎng)安CA-TVS和標(biāo)致雪鐵龍"雙體系"驗(yàn)證。正因?yàn)殚L(zhǎng)安凱程F70背后有如此龐大的技術(shù)支撐，所以長(zhǎng)安凱程F70的底盤(pán)配件全部采用來(lái)自國(guó)際大品牌供應(yīng)商——伊頓后橋差速鎖，美國(guó)博格華納全分動(dòng)器，日本索密克全底盤(pán)供應(yīng)商，德國(guó)ZF頂級(jí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、德國(guó)博世電控系統(tǒng)及新加坡佳通輪胎。

　　當(dāng)然，高品質(zhì)的配件不等于高性能，還需要設(shè)計(jì)師的精心調(diào)校。長(zhǎng)安凱程F70采用了雙叉臂獨(dú)立前懸架，鋼板彈簧式非獨(dú)立后懸架，由長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，融入了美國(guó)技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤(pán)的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，使這款車的底盤(pán)調(diào)教堪稱"大師級(jí)"的表現(xiàn)——行業(yè)頂尖的29°接近角和27°離去角，使得長(zhǎng)安凱程F70可爬100%坡度。此外，長(zhǎng)安凱程F70經(jīng)歷了多項(xiàng)嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試，包括67種特殊路面、32種可靠性路面以及超過(guò)50℃的高溫、零下40℃極寒以及超過(guò)95%高濕度等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，保證在各種復(fù)雜路況下都能圓滿完成任務(wù)。大師級(jí)的底盤(pán)，除了能提供優(yōu)異的越野性能之外，還能讓車主在日常駕乘中感受到更舒適、更穩(wěn)定的行駛品質(zhì)。

　　對(duì)于皮卡而言，底盤(pán)是關(guān)鍵，空間也不例外，長(zhǎng)安凱程F70是同級(jí)別尺寸最大的皮卡之一，車身參數(shù)為5330/5580*1930*1835/1875mm，軸距為3180/3430mm。用一個(gè)字來(lái)形容此車，就是"寬"：1600mm的駕駛室，駕乘空間非常充裕;1595mm的貨箱內(nèi)寬，裝載能力超強(qiáng);1220mm的輪罩間距，裝載十分便捷;前輪距1610mm/后輪距1630mm，帶來(lái)更穩(wěn)定的通過(guò)性……"寬體大皮卡"不是說(shuō)說(shuō)而已，更舒適的坐姿，更強(qiáng)的裝載能力，更穩(wěn)定的通過(guò)性，都是"寬體大皮卡"能夠給車主帶來(lái)的實(shí)打?qū)嵉暮锰帯?/span>

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安凱程F70提供DEV D20T柴油機(jī)、五十鈴2.5T 柴油機(jī)和三菱4K22D4T 2.4T汽油機(jī)共三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，均匹配6擋手動(dòng)變速箱(據(jù)悉今年10月份將推出自動(dòng)變速箱的版本)，均可選擇兩驅(qū)/四驅(qū)版本;配置方面，長(zhǎng)安凱程F70搭載長(zhǎng)安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像，讓您在駕馭這款寬體大皮卡時(shí)也不會(huì)感到有壓力;安全配置方面，雙氣囊、四氣簾全方位護(hù)航，ESC等六大操控輔助系統(tǒng)全部碼齊;在輔助操控方面，前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等也無(wú)一缺席。

　　總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安凱程F70是一款具有國(guó)際范兒的寬體大皮卡。4年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，更是從側(cè)面表明了長(zhǎng)安對(duì)凱程F70這款車型對(duì)自身品質(zhì)有著極大信心，同時(shí)也能為用戶減少后顧之憂。

鄭州日產(chǎn)銳騏6

指導(dǎo)價(jià)8.48-13.98萬(wàn)元

　　銳騏6是國(guó)內(nèi)唯一一款搭配8AT變速箱的大扭矩柴油皮卡，搭載基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)打造的全新M9T型2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力(120千瓦)，峰值扭矩380牛·米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　底盤(pán)方面，前雙叉臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，舒適性表現(xiàn)欠佳，攆過(guò)起伏路面時(shí)，后排的彈跳感較為明顯。值得一提的是，銳騏6采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型配有后橋伊頓差速鎖，能夠在后輪發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)鎖止差速器，提升越野性能。

　　銳騏6自上市之初就定位于高端皮卡，憑借合資品牌的身份在外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局和乘坐舒適性上均做到了不錯(cuò)的水平。此外，該車還具備汽/柴油、兩/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)擋多種車型可選，滿足不同消費(fèi)者的需求。

上汽大通T60

指導(dǎo)價(jià)9.98-13.58萬(wàn)元

　　2020款上汽MAXUX T60柴油國(guó)六版車型日前剛剛上市，新車最大的亮點(diǎn)是搭載了"上汽π"2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩375?！っ?，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6MT和6AT(法國(guó)邦奇)變速箱。另外，該車還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，其中四驅(qū)版車型配備博格華納的電控分時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，本次上市的柴油國(guó)六版并無(wú)變化。新車依然提供標(biāo)準(zhǔn)貨廂和加長(zhǎng)貨廂兩種貨廂形式供選擇。其中標(biāo)準(zhǔn)貨廂尺寸為1485/1510/530mm，加長(zhǎng)貨廂尺寸為1800/1510/530mm。

　　T60是上汽大通這個(gè)年輕品牌進(jìn)軍國(guó)內(nèi)皮卡車市場(chǎng)的重要角色，通過(guò)多方面的創(chuàng)新，企圖打破皮卡車的傳統(tǒng)形象。雖然品牌力方面在同級(jí)別車型中處于下風(fēng)，但產(chǎn)品本身依然表現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力。

江鈴域虎7

指導(dǎo)價(jià)10.78-17.63萬(wàn)元

　　2020款域虎7于今年七月份正式上市銷售，新車搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)變速箱、軸距以及配置的不同共提供12款車型可選。

　　此次上市的域虎7為年代改款車型，在外觀設(shè)計(jì)方面變化不大，主要改變?cè)谟谂渲梅矫?。以入門(mén)的手動(dòng)兩驅(qū)舒享版為例，2020款車型更換為盤(pán)式后剎車，輪圈規(guī)格升級(jí)為17英寸，增加了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、無(wú)鑰匙進(jìn)入(駕駛位)、一鍵啟動(dòng)、后排扶手、后排杯架、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)式雨刷等。其他車型配置也有部分調(diào)整，整體上相比老款要更有性價(jià)比。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，2020款車型均搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，除了此前提供的6速手動(dòng)變速箱之外，還新增了8速自動(dòng)變速箱。此外，該車還會(huì)提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。

　　說(shuō)在最后：以上四款皮卡車型，產(chǎn)品力各有所長(zhǎng)，其中長(zhǎng)安凱程F70能夠以全球化的視角來(lái)推出一款滿足全世界用戶需求的皮卡，成為標(biāo)桿級(jí)的車型，值得其他自主品牌學(xué)習(xí)。銳騏6也依托合資品牌的技術(shù)，展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。那么，在售價(jià)相近的前提下，你愿意選擇哪款皮卡呢?

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關(guān)鍵詞：皮卡,長(zhǎng)安,車型,F70,柴油