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翻山越嶺都不怕,哈弗H9實(shí)力滿滿

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-09-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】作為一名車評人,用鍵盤評價(jià)一輛車的好壞是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們要做的就是通過親身試駕,為車友帶來最真實(shí)的駕乘感受。

作為一名車評人,用鍵盤評價(jià)一輛車的好壞是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們要做的就是通過親身試駕,為車友帶來最真實(shí)的駕乘感受。特別是越野車,如果不親自試乘試駕,是沒有資格評價(jià)其越野能力是否強(qiáng)悍的。

近幾年,自主品牌的越野標(biāo)桿車型哈弗H9實(shí)力非常矚目,在20萬級中大型SUV中,其越野能力可謂無出其右。據(jù)悉,其8月的銷量高達(dá)1807臺,這樣的成績在越野圈中已經(jīng)算是“尖子生”的存在了。不少網(wǎng)友都表示,哈弗H9的表現(xiàn)已經(jīng)超過了巔峰時(shí)期的普拉多。

隨著網(wǎng)友的呼聲越來越高,我和同事決定開著哈弗H9-2020款和普拉多去一次陜西秦嶺,親自感受一下兩車的綜合實(shí)力孰高孰低,并寫一篇最真實(shí)的測評稿。

乘坐體驗(yàn)千差萬別

在4S店集合后,同行的媒體老師都迫不及待地坐進(jìn)了駕駛艙。到驪山公路需要一小時(shí)的高速車程,雖然只是秦嶺山脈一個(gè)支脈,但是卻上演過無數(shù)歷史故事。周幽王為了博褒姒一笑,在驪山上烽火戲諸侯;唐玄宗與楊貴妃更是在驪山譜寫了一篇感人至深的愛情故事......這些也與哈弗H9-2020款的硬漢柔情不謀而合。寬大舒適的NAPPA真皮座椅和菱形皮革縫線,讓人仿佛置身于百萬級豪華SUV駕駛艙內(nèi);智能語音控制系統(tǒng)也讓我們此次出行打開了全新的出行體驗(yàn),只需一句“你好,哈弗,我要去驪山公路”,車機(jī)就能自動識別語音,并在中控屏上自動開啟導(dǎo)航,不僅免去了用手機(jī)操作的麻煩,也省去了沒有手機(jī)支架的不便。

哈弗H9-2020款內(nèi)飾

普拉多的內(nèi)飾就是硬派越野車的一貫作風(fēng),座椅硬、裝飾板硬、車門板也硬,整車的塑料感極強(qiáng),與四十幾萬的身價(jià)完全不符。此外,車機(jī)沒有自帶的導(dǎo)航系統(tǒng),只能看著手機(jī)中的導(dǎo)航地圖。畢竟,聽著語音播報(bào)遠(yuǎn)不如看著導(dǎo)航方便,這在行車中是非常危險(xiǎn)的。

普拉多內(nèi)飾

自吸動力不如渦輪,哈弗H9更勝一籌

接近中午時(shí),試駕車隊(duì)到達(dá)了目的地——驪山盤山公路,在高速公路上行駛可以明顯感覺到哈弗H9-2020款的動力隨叫隨到,在強(qiáng)大的2.0T發(fā)動機(jī)以及8AT變速器的幫助下,變道超車異常輕松,80km/h的情況下再次提速,油門響應(yīng)不輸同價(jià)位運(yùn)動轎車,讓人完全感覺不到這是一臺2噸多的中大型越野SUV。

哈弗H9-2020款

普拉多3.5L的發(fā)動機(jī)+6AT變速器的組合并沒有發(fā)揮出大排量越野車的優(yōu)勢,起步不僅肉,加速時(shí)只能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲和儀表盤轉(zhuǎn)速針的順時(shí)針轉(zhuǎn)動,絲毫感覺不到任何的加速快感,就算踩死油門也很難實(shí)現(xiàn)輕快的超車體驗(yàn),這樣的動力讓我懷疑它的越野能力是否有傳說中那么強(qiáng)。

普拉多

秦嶺路況艱難險(xiǎn)阻,越野能力終有體現(xiàn)

此次試駕的重點(diǎn)項(xiàng)目是秦嶺最著名的越野地標(biāo)——驪山十八彎,這里也是眾多自行車與摩托車愛好者的圣地。行駛在這樣一條山路上,不僅考驗(yàn)駕駛技術(shù),更加考驗(yàn)車輛的越野能力。在碎石不斷和海拔急速爬升的駕駛過程中,哈弗H9-2020款表現(xiàn)十分出色,開啟中、后兩把差速鎖,掛上低速四驅(qū)模式后,就可以輕松應(yīng)對各種路況;在遇到極端情況時(shí),開啟三把鎖或CCO低速越野巡航模式即可坦然面對。在行進(jìn)中,我們遇到了突發(fā)山體滑坡、滾石,哈弗H9-2020款的主動剎車系統(tǒng)很好地避免了危險(xiǎn)的發(fā)生,如此的越野能力用陜西話講叫“扎實(shí)滴很”。

哈弗H9-2020款

回程時(shí),普拉多的表現(xiàn)不盡人意,它取消了全時(shí)四驅(qū),在面對連續(xù)的轉(zhuǎn)彎山路時(shí)體現(xiàn)出了分時(shí)四驅(qū)的弊端——轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重、轉(zhuǎn)彎半徑過大,一顆忐忑的心始終不能放下。

普拉多

追逐夢想、敢于挑戰(zhàn),這是越野的精髓。試駕活動最終告一段落,哈弗H9-2020款讓一行體驗(yàn)者都感受到了它的卓越魅力,其憑借突破性的舒適、強(qiáng)大的動力以及越級的性能,讓很多越野愛好者的夢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。不得不說,哈弗H9-2020款的實(shí)力確實(shí)強(qiáng)悍!

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關(guān)鍵詞:哈弗,越野,H9-2020,普拉,能力

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