新寶駿RS-3自去年上市迎來便以其活力明快的顏值造型和新潮暢快的科技座艙贏得年輕朋友們的喜愛,在近1年的用車過程中,車主們對新寶駿RS-3這款車很是滿意。

首先新寶駿RS-3車身小巧,行駛在紛繁復(fù)雜的車流中,駕駛起新寶駿RS-3很游刃有余,而且平時需要找地方停車的時候,新寶駿RS-3也不需要占用過大的位置,用車生活真的很方便。然后新寶駿RS-3的內(nèi)飾用料很扎實,并應(yīng)用了軟性材質(zhì)進行包裹,觸感很好,而且新寶駿RS-3還配備了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),上車就能通過語音直接跟微信中的朋友對話或收發(fā)消息,還可以直接說打開空調(diào),我要聽周杰倫的可愛女人等等,特別智能,這些都是可以免喚醒語音操作的,感覺新寶駿RS-3就像是一款智能產(chǎn)品。

而在今年7月份,新寶駿RS-3推出了一款1.5T車型,動力變得更強勁,而且外觀也進行了一定的優(yōu)化,原本打算購買新寶駿RS-3 1.5L車型朋友,現(xiàn)在只想購買新寶駿RS-3 1.5T車型,但畢竟新寶駿RS-3 1.5T車型是新上市的車型,也不知道它的質(zhì)量怎么樣?針對這個問題,小編今天就跟大家聊聊新寶駿RS-3 1.5T車型的質(zhì)量怎么樣?

新寶駿RS-3誕生于智能化R平臺,該平臺由上汽通用五菱集成全球頂尖資源和500多名業(yè)內(nèi)頂尖專家,嚴格按照通用全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造,是新寶駿首個智能化平臺,也是第一個充分考慮用戶需求的模塊化平臺。智能化R平臺還具備智能駕享電子架構(gòu)、車型及動力可延展性強、高效模塊化平臺架構(gòu)三大特點,將會為用戶提供更加與時俱進的造型設(shè)計、更加自如的操控體驗和更加全面的安全呵護。

所以我們還能看到新寶駿RS-3在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛以及動力方面的不俗實力。

基于新寶駿R平臺的智能駕享電子架構(gòu),新寶駿RS-3全系車型都配備了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅可以免喚醒語音收發(fā)微信消息和免喚醒語音控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等,而且還支持APP全應(yīng)用投屏互聯(lián)、手機搖一搖解鎖、一鍵尋車、實現(xiàn)車輛遠程控制等功能,為車主帶來便捷的智能用車體驗。值得一說的是,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還支持OTA在線升級,能夠定期更新系統(tǒng),為車主帶來最新最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)體驗。

而在智能駕駛方面,新寶駿RS-3還配備了達到L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和同級領(lǐng)先的5級防碰撞主動安全防護系統(tǒng),并且還可選裝高階ADAS功能。

在動力方面,新寶駿RS-3有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種規(guī)格的動力,傳動系統(tǒng)方面匹配的是6速手動和模擬8速CVT變速箱。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,動力數(shù)據(jù)亮眼的同時,其產(chǎn)品質(zhì)量也是非?？煽康?。這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機是嚴格按照通用汽車公司全球發(fā)動機開發(fā)流程(GPDP)開發(fā)驗證。渦輪增壓器采用國際知名供應(yīng)商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品,大量采用了高強度、輕質(zhì)量的耐熱合金等航空材料。該發(fā)動機累積進行了超過10000小時的發(fā)動機耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗,以及30萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核,全面保障發(fā)動機的耐久可靠性。

值得一提的是,新寶駿RS-3 1.5L車型于近日征戰(zhàn)CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽東海站并一連斬獲7個單項冠軍,榮獲小型SUV組綜合冠軍,可見新寶駿RS-3各方面的性能都經(jīng)受住了考驗,是值得信賴的。

可以看到,新寶駿RS-3無論是在車身架構(gòu),還是在動力總成方面,都是嚴格把控質(zhì)量,并嚴格按照通用全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。來到車輛的產(chǎn)品力上,新寶駿RS-3不僅有著活力明快的車身外觀,內(nèi)飾用料也很厚道,并且全系車型還配備了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠用戶帶來極速暢快的智能用車體驗,再加上還有守護車主出行安全的智能駕駛輔助系統(tǒng),新寶駿RS-3的產(chǎn)品力可以說是十分出色的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：RS-3,智能,系統(tǒng),車型,發(fā)動機