近日，我們從外媒獲悉，韓國電池制造商SK Innovation將與2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主——鋰離子電池之父John B. Goodenough教授合作，共同研發(fā)下一代動(dòng)力電池技術(shù)。新技術(shù)將為鋰金屬電池研發(fā)獨(dú)特的凝膠聚合物電解質(zhì)，降低其成本并提高電池的能量密度和安全性。

　　目前的鋰離子電池在提高能量密度方面存在局限性，在目前的鋰離子電池中，不太可能讓其能量密度達(dá)到800 Wh/L以上。為了實(shí)現(xiàn)能量密度達(dá)1,000 Wh/L的電池，現(xiàn)階段最有發(fā)展的方案是使用鋰金屬陽極和固態(tài)電解質(zhì)。

　　但全固態(tài)鋰金屬電池能量密度高雖高，但仍需克服一些技術(shù)障礙。其中非常關(guān)鍵的就是，該固態(tài)金屬電池因?yàn)獒尫拍芰堪l(fā)生反應(yīng)，會(huì)在金屬電池表面形成類神經(jīng)元胞體的樹突，它會(huì)導(dǎo)致電池能量損失以及電池故障，甚至?xí)岆姵匾l(fā)過熱起火爆炸的嚴(yán)重危害。這也是下一代動(dòng)力電池普遍的一種現(xiàn)狀，所以，為了克服上述障礙，將下一代電池推出市場，韓國電池制造商與鋰離子電池之父共同研發(fā)新型凝膠聚合物電解質(zhì)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可均勻地輸送鋰離子，同時(shí)過濾掉不需要的離子，最終抑制樹突生長。

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關(guān)鍵詞：電池,能量,離子,密度,金屬