日前，我們從官方獲悉，國(guó)內(nèi)邊緣AI芯片企業(yè)地平線與AI無(wú)人車(chē)研發(fā)企業(yè)新石器宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將面向低速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景開(kāi)展深度合作，加速無(wú)人車(chē)的應(yīng)用落地和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。

　　新石器無(wú)人車(chē)基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，幫助合作伙伴為大眾提供高效的餐飲、零售、安防等服務(wù)。根據(jù)官方信息，新石器是全球首家完成L4級(jí)無(wú)人車(chē)商業(yè)化落地和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的企業(yè)。

　　按照計(jì)劃，搭載地平線征程2芯片和感知算法的新石器無(wú)人車(chē)將于今年下半年量產(chǎn)部署。征程2是地平線公司自主研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片，它采用了人工智能專(zhuān)用計(jì)算架構(gòu)BPU（Brain Processing Unit），能夠提供超過(guò)4TOPS的等效算力，每TOPS AI能力輸出可達(dá)同等算力GPU的10倍以上，可滿(mǎn)足無(wú)人車(chē)對(duì)AI芯片高性能、低功耗的需求。

　　地平線除了為新石器無(wú)人車(chē)提供AI芯片，還提供了基于征程2芯片的感知算法，該算法可以對(duì)三輪車(chē)、快遞電動(dòng)車(chē)或老年代步車(chē)等“異形”交通工具進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，還能夠應(yīng)對(duì)特殊車(chē)道線、車(chē)輛突然斜向插入等復(fù)雜行車(chē)環(huán)境。

　　此外，根據(jù)地平線官方消息，該公司將于今年推出更強(qiáng)大的高等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片征程5，具備96TOPS的AI算力。官方表示，該芯片實(shí)際性能將超過(guò)特斯拉FSD芯片。

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