日前，廣汽集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）在成都簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)在中國市場的合作，優(yōu)化廣汽菲克業(yè)務(wù)，用加快新產(chǎn)品和電動(dòng)車導(dǎo)入的方式提升Jeep品牌市場表現(xiàn)。

　　目前，廣汽菲克旗下Jeep品牌在售車型有7款，其中包括2款電動(dòng)化車型——大指揮官PHEV和指揮官PHEV。而在此前的規(guī)劃中，Jeep品牌在2022年前將推出10款插電式混合動(dòng)力車型和4款純電動(dòng)車型，不知在股東雙方深化合作后，上述車型中有多少會(huì)引入國產(chǎn)。

　　從市場表現(xiàn)看，如今的廣汽菲克并未達(dá)到外界預(yù)期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年上半年該企業(yè)累計(jì)銷量僅為1.78萬輛，同比下滑50.3%。從具體車型上看，該企業(yè)銷量最高的車型是指南者，上半年共售出1.03萬輛，同比下滑43.2%；自由光上半年累計(jì)銷量為0.33萬輛，同比下滑58.5%。這家企業(yè)的確需要一些新車型來提升市場表現(xiàn)以及經(jīng)銷商信心。

　　如今，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與FCA合并在即，而雙方領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)反復(fù)重申在合并后中國市場仍是企業(yè)極為重視的單一市場。但目前標(biāo)致、雪鐵龍、DS品牌的市場表現(xiàn)都難稱滿意，相比之下重振Jeep品牌銷量的要難度更低一些，這已經(jīng)成為兩家企業(yè)強(qiáng)化中國戰(zhàn)略的最好發(fā)力點(diǎn)之一。

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