相比過(guò)往,2020年上半年對(duì)于大多數(shù)車企來(lái)說(shuō)都是太難了。不過(guò)為了“活下去”,很多車企依舊強(qiáng)勢(shì)推出了新車,比如今天說(shuō)的長(zhǎng)安UNI-T和吉利ICON。事實(shí)證明,是金子總會(huì)發(fā)光,即便是在如此惡劣的車市環(huán)境下,長(zhǎng)安UNI-T和吉利ICON都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。不過(guò)兩款價(jià)格相仿、定位相似的車型也讓消費(fèi)者陷入糾結(jié),不知道到底該選擇誰(shuí)?

實(shí)話實(shí)說(shuō),其實(shí)長(zhǎng)安UNI-T和吉利ICON的價(jià)格都不算很高,至少對(duì)于手握15萬(wàn)左右的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),頂配車型都符合購(gòu)車預(yù)算。而如果選擇頂配車型,那么長(zhǎng)安UNI-T無(wú)疑更值得考慮。

考慮到外觀是仁者見仁智者見智的問(wèn)題,尤其是兩款車的外觀表現(xiàn)都較為出色,我們直接從車輛的內(nèi)飾開始說(shuō)起。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,吉利ICON和長(zhǎng)安UNI-T在豪華感和科技感方面都遠(yuǎn)超同價(jià)位其他產(chǎn)品。吉利ICON將外觀的極簡(jiǎn)工業(yè)風(fēng)很好的融入內(nèi)飾設(shè)計(jì),看上去有種硬派SUV的感覺,長(zhǎng)安UNI-T則將時(shí)尚、個(gè)性、豪華很好的融入汽車美學(xué)中。

不過(guò)在個(gè)性化設(shè)計(jì)方面,吉利ICON還是稍遜一籌,要知道長(zhǎng)安UNI-T除了擁有吸睛的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)之外,換擋桿也是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)。官方稱,長(zhǎng)安UNI-T的懸浮式檔把是在模仿太空戰(zhàn)艦的操作感,讓用戶每一次換擋都帶有“星際遠(yuǎn)征”般的儀式感,時(shí)尚而充滿藝術(shù)感。此外,換擋桿旁集成了360度全景影像、行車記錄儀、一鍵拍照以及自動(dòng)泊車輔助功能,可見這款車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

而提到配置,頂配吉利ICON的表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)很有誠(chéng)意了。如果不是遇到更懂年輕消費(fèi)者心理的長(zhǎng)安UNI-T,我相信吉利ICON的銷量會(huì)比今天高很多。但事實(shí)上,長(zhǎng)安UNI-T超前的人機(jī)交互系統(tǒng)、AI主動(dòng)服務(wù)無(wú)疑將吉利ICON甩在身后,至少對(duì)于追求智能化的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安UNI-T更有魅力。

最后說(shuō)的則是動(dòng)力系統(tǒng),此次長(zhǎng)安UNI-T搭載了藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其參數(shù)足以讓了解技術(shù)長(zhǎng)安的消費(fèi)者感到欣喜,同時(shí)該車還匹配了藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器。在市內(nèi)用車時(shí),初段的動(dòng)力爆發(fā)就可以達(dá)到很好的效果,渦輪接的加入很快,動(dòng)力輸出十分平順。高速行駛時(shí),中后段加速也并沒有出現(xiàn)吉利ICON那樣需要深踩油門的情況,UNI-T的整體加速更加游刃有余?？傮w來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)層面,吉利ICON和長(zhǎng)安UNI-T的差距并不大,但是參考配置、價(jià)格、空間、動(dòng)力等方面的表現(xiàn),長(zhǎng)安UNI-T無(wú)疑更值得考慮。

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