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邁入“新”時代,北汽新能源EC3多種出行場景滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行需求

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-07-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同指導(dǎo)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動已于7月24日在青島順利啟動,業(yè)內(nèi)多方專業(yè)人士表示,此次活動或?qū)⒂辛せ钋f輛級的農(nóng)村電動汽車市場,成為新能源汽車另一增長點。

工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同指導(dǎo)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動已于7月24日在青島順利啟動,業(yè)內(nèi)多方專業(yè)人士表示,此次活動或?qū)⒂辛せ钋f輛級的農(nóng)村電動汽車市場,成為新能源汽車另一增長點。那么面對如 此龐大的市場和利好政策的加持,車企如何才能貼合鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場民眾復(fù)雜的用車需求?此次青島的新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式現(xiàn)場,北汽新能源給出了它的解決方案。

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  產(chǎn)銷研一體化滿足市場需求

  當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場逐步邁向“后補貼時代”,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前新能源車市仍在從政策驅(qū)動向市場需求驅(qū)動的轉(zhuǎn)型中,政策導(dǎo)向是引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)高能量密度、長續(xù)航的車型。但在新能源汽車普及過程中,隨著限行限購的一、二線城市已開始出現(xiàn)推廣瓶頸,新能源汽車下一個增長點將在三四五線的城鄉(xiāng)市場。

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  而且相較于城市用車環(huán)境的單一,農(nóng)村市場需求更加復(fù)雜化,代步、趕集、下地、進城多種用車場景交錯。北汽新能源為了解一線農(nóng)村市場需求,今年2月,成立青島事業(yè)部,以產(chǎn)銷研一體化深度融合的形式,充分挖掘國民車市場潛能。考慮到如今鄉(xiāng)村市場對于“老頭樂”電動車電池衰減嚴(yán)重等問題,北汽新能源提出了“三電終身質(zhì)?!闭?,從根本上解決民眾用車之憂。另外在汽車下鄉(xiāng)惠民政策的引領(lǐng)下,北汽新能源青島事業(yè)部針對EC3還推出20000元的購車優(yōu)惠政策,包含置換補貼、金融貼息、質(zhì)保、保養(yǎng)等多重優(yōu)惠,真正做到了“讓利于民”。

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  優(yōu)異產(chǎn)品性能保障多場景用車

  基于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民的用車環(huán)境和出行需求,此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式現(xiàn)場北汽新能源專門搭建六種不同的場景化EC3展車,讓民眾更直觀的了解未來用車場景。憑借出色的產(chǎn)品實力,EC3所屬的北汽新能源EC系列一度成為國內(nèi)的爆款純電動車,在2014-2018連續(xù)五年奪得國內(nèi)純電動汽車單一車型銷量冠軍,并且獲得過全球純電動車單一車型銷量冠軍,早已是走進千家萬戶的“國民神車”。

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  在產(chǎn)品性能方面,EC3同樣異常突出。其續(xù)航里程達到330km,在參展的眾多其他品牌展出中都非常突出,除此之外其用車成本也極低,百公里電費只要5塊錢。在配置方面EC3同樣可圈可點,7寸液晶雙界面儀表盤、8寸液晶懸浮中控大屏、云鑰匙手機遙控APP以及高德導(dǎo)航實時路況提醒應(yīng)有盡有。在安全方面,EC3整體車身用鋼達到54%,用料扎實,安全性很高,再搭配上專業(yè)底盤,坑洼土路、田間地頭感覺都不會很顛,高速過彎也很平穩(wěn)。

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  人人皆知未來的農(nóng)村市場將成為眾多新能源車企重點“廝殺”的戰(zhàn)場,但只有真正了解民眾需求,匹配合適產(chǎn)品,提供安心服務(wù)且具備優(yōu)質(zhì)口碑的品牌才能最終獲得這一市場認(rèn)可。單從目前來看,年初就成立青島事業(yè)部的北汽新能源早已提前“落位”,憑借其多年積累的“國民”市場口碑,此次借助新能源汽車下鄉(xiāng)或許將進一步穩(wěn)固其霸主地位。

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關(guān)鍵詞:新能源,市場,汽車,用車,需求

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