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要喪?還是要燃?和CS85 COUPE一起開啟85度生活新體驗

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-07-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】當代的年輕人,雖然盡享繁華的物質(zhì)生活,卻也不得不常常處于壓力之中。

當代的年輕人,雖然盡享繁華的物質(zhì)生活,卻也不得不常常處于壓力之中。

打開朋友圈,是同齡人的豐富多彩生活,放下手機,是自己未完成的工作和沒打掃的房間。生活焦慮和工作壓力可以說是當代年輕人的標配,就像身后的背包,沉重卻無法放下。面對壓力,不同的人有不同的態(tài)度。有的很燃,有的很喪,有的面對漫長的喪而努力燃燒著。如果將生活態(tài)度比作溫度的話,那么燃和喪無疑相當于冷和熱的兩級,極冷和極熱顯然都讓人難以消受。那么,什么樣的溫度才是最合適的?生活的智慧告訴我們是——85度!

85度,是溫度,咖啡在此時最好喝,可品嘗到咖啡中甘、苦、酸、香醇等均衡的口感。85度,是角度,向上攀爬的最佳角度,有挑戰(zhàn)、有刺激,但不置身于危險。不透支自己,才能時刻保持生活的熱情,不過度用力,才能以最好的姿態(tài)應(yīng)對挑戰(zhàn),對世界保持85度的熱情,是健康、向上人生的必備。更是長安CS85 COUPE的生活態(tài)度!作為一款轎跑SUV,CS85 COUPE以85度設(shè)計哲學,開啟現(xiàn)代年輕人生活方式的新密碼。

 

 85度基準,不過度才有態(tài)度

不喜歡常規(guī)SUV的四四方方,流淌著年輕血液的CS85 COUPE融合Coupe流線型的時尚外觀和操控性,以“85度”為基準,為CS85 COUPE塑造了完美的車身姿態(tài)。

在穹頂流光式溜背設(shè)計下,車頂線條沿著A柱延伸至車尾,勾勒出優(yōu)雅流暢的車身輪廓。側(cè)面雙腰線設(shè)計加強了車身的力量感,營造出動感的車身姿態(tài),配合臉酷感十足的全新蝶翼式家族前臉,盡顯不羈魅力。0.3低風阻的造型降低車身的同時,增加了車身寬度,2705mm的軸距、4720mm的車身長度將豪華書寫得淋漓盡致。車內(nèi)空間并未因溜背設(shè)計而受到影響。

在“85度”原則下,CS85 COUPE完美兼顧了轎跑外觀和后排空間的矛盾,即使身高1.83m的體驗者坐在后排,頭部空間也完全夠用。CS85 COUPE用大膽前衛(wèi)而又為貼近用戶的設(shè)計,來征服這個世界和這個世界的年輕人。


  85度用力,讓生活更游刃有余

作為新一代年輕座駕,CS85 COUPE在動力上同樣融合Coupe基因,打破人們對SUV車型“軟腳蝦”的固有看法,以更輕的車身、更靈敏的四驅(qū)系統(tǒng)與更高效的動力表現(xiàn),為年輕用戶帶來“85度”操控樂趣。

CS85 COUPE搭載藍鯨2.0T發(fā)動機+第三代愛信8AT黃金動力組合,最大功率171kW,最大扭矩360Nm,起步階段爆發(fā)力強,中后段也有非常強勁的動力表現(xiàn),澎湃動力一路相隨,讓用戶盡享馳騁的快意。并且為了滿足不同消費者用車需要,CS85 COUPE還搭載藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,1450rpm即可達到峰值扭矩。百公里綜合工況油耗僅6.8L,達到國六B排放標準,在動力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性上領(lǐng)先同級,讓用戶享受游刃有余的駕駛樂趣。

此外,為讓用戶能以更加自如的“姿態(tài)”享受駕馭,CS85 COUPE還搭載L2級別自動駕駛系統(tǒng)。借助IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可實現(xiàn)單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動減速過彎等操作。尤為值一提的是CS85 COUPE還搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)等,即便面對車位狹窄或不方便停車的地方,車輛亦能輕松實現(xiàn)自動泊車,將用戶從繁瑣的操控中解放出來!

  這就是CS85 COUPE的生活智慧——做自已兼與世界和平相處,時刻保持生活的熱情,以最佳狀態(tài)應(yīng)對生活挑戰(zhàn)。如果你也pick這樣的年輕態(tài)度,不妨和CS85 COUPE一起釋放壓力活出姿態(tài),開啟85度生活新體驗!目前購車CS85 COUPE,享10000元金融貼息,再享10000元置換補貼,3成首付起,36期0利息。

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