2020年對于各大車企來說并不容易,即便是隨著疫情的被控制,各大車企的恢復(fù)也并非一朝一夕。不過這并沒有打亂車企發(fā)布新車的節(jié)奏,比如吉利汽車就推出了旗下全新緊湊型SUV——吉利ICON,這輛與吉利以往車型皆不相同的產(chǎn)品給了消費者不小的驚喜。

無獨有偶,近年來設(shè)計風(fēng)格越來越超前的長安汽車也打造了旗下高端序列UNI(引力)的首款產(chǎn)品——UNI-T。重點是這款車在6月21日正式上市,那么對比吉利ICON,這輛新車又有哪些優(yōu)勢呢?

優(yōu)勢一:更個性化的設(shè)計

在很多消費者看來,吉利ICON的設(shè)計已經(jīng)十分個性,但是當(dāng)你看到長安UNI-T的時候,你會明白什么叫做驚艷。這次長安汽車將無邊界前格柵、隱藏式感應(yīng)門把手、“純粹曲面”車身設(shè)計、車頂V型擾流板等眾多當(dāng)下最潮流的元素融合在一起,讓長安UNI-T呈現(xiàn)一種既時尚又潮流的美感。至少在目前緊湊型SUV領(lǐng)域,想要找到一款在顏值上超越長安UNI-T的車型有點難。

至于內(nèi)飾方面,長安UNI-T也表現(xiàn)出超越同級產(chǎn)品的實力,不論是10.3英寸全液晶儀表盤+10.3英寸中控液晶屏、鏤空式中控臺、太空戰(zhàn)艦檔桿,還是D型運動方向盤、超大全景天幕等,都讓這款車變得更符合時下年輕人的審美。

優(yōu)勢二:更出色的動力系統(tǒng)

相比吉利ICON,長安UNI-T的動力系統(tǒng)可以用過剩來形容。其實吉利ICON最大功率130kW,最大扭矩255N·m的1.5T+48V輕混動系統(tǒng)已經(jīng)足以滿足家用需求。但是長安UNI-T卻搭載了性能更為出眾的長安藍(lán)鯨NE 1.5T直噴增壓發(fā)動機,要知道這款發(fā)動機的可是達(dá)到最大功率132千瓦(180馬力),峰值扭矩更是達(dá)到300牛·米。性能指數(shù)甚至超越了通用1.5T發(fā)動機和大眾1.4T發(fā)動機,和奔馳1.5T、領(lǐng)克1.5T、福特1.5T發(fā)動機幾乎并駕齊驅(qū),是不是讓你感到驚訝呢?

優(yōu)勢三:更舒適的駕乘體驗

除了大空間與強勁動力帶來的出色體驗之外,這款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)也讓其擁有了遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品的表現(xiàn)。雖然吉利ICON也能實現(xiàn)L2級自動駕駛等等,但是和長安UNI-T相比還是稍遜一籌。在市內(nèi)用車方面,其實兩款車的差距并不是很大,但是高速用車,卻將長安UNI-T的優(yōu)勢進(jìn)一步放大,長安UNI-T 的AI任務(wù)處理功能實在是過于強大。比如車內(nèi)配有警示功能的探頭,可以針對不同駕駛者做出疲勞駕駛的判斷,一打盹它就會提醒你,確保駕駛安全無誤;車內(nèi)還有全景攝像頭,可以自動識別副駕乘客是否抽煙,從而自動幫忙打開空調(diào)等等,讓駕駛變得更加便捷、安全。

看到這里,相信消費者對長安UNI-T都有了新的認(rèn)識。我們不能否認(rèn)吉利ICON的優(yōu)秀,甚至可以說這款車稱得上是目前緊湊型SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿級產(chǎn)品,但是,長安UNI-T的綜合實力無疑更為出眾。如果你對兩者都有著極高的關(guān)注度,或許長安UNI-T會給你帶來更多驚喜。

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